Кристофер Одри (англ. Christopher Awdry) (род. 2 июля 1940) — английский писатель, сын Уилберта Одри, автора серии книг «Железнодорожные истории». Наиболее известен тем, что вместе с отцом создал персонажа Томаса, а позже продолжил писать новые «Железнодорожные истории» с 1983 по 2011 год.
Биография[]
Кристофер Одри родился 2 июля 1940 года в семье Уилберта и Маргарет Одри. В возрасте двух лет мальчик страдал тяжёлым приступом кори, приковавшим его к постели. Отец утешал его, рассказывая на ночь сказки, что впоследствии вдохновляет его на создание «Трёх паровозов». Примерно в это же время он мастерит для сына деревянный паровозик, которого тот называет Томасом. Достигнув совершеннолетнего возраста, Кристофер стал налоговым инспектором, но ушёл с работы, когда решил продолжить дело отца и писать «Железнодорожные истории», всего написав 14 книг в период с 1983 по 2011 год. После этого временно занимал пост вице-президента Талиллинской железной дороги.[1]
Написанные книги[]
Экранизации книжных рассказов[]
Сезон 2:[]
- Чёрный, как вороново крыло
- Томас и Тревор
- Без тормозов
- Лучше поздно, чем никогда
- Томас и пропавшая ёлка
Сезон 4:[]
Сезон 6:[]
- Джеймс и красный шарик (оригинальная история; в титрах не указан)
Появления[]
Железнодорожные истории[]
- Танк-паровозик Томас (упоминание в предисловии)
- Вредные паровозы - Побег Перси (камео)
Сопутствующие тома[]
- 1996 - Паровозик Томас: Полная Коллекция (упоминание в предисловии)
Интересные факты[]
- Кристофер и его жена Диана Одри основали компанию «Sodor Enterprises» в 2001 году для издания и продажи своих книг.[2]
- Кристофер Одри написал книгу, описывающую реставрационные работы на железной дороге Коррис под названием «Hugh goes Sliding». Она была проиллюстрирована художником по железнодорожному транспорту Джонатаном Клаем.
- В 2015 году, после того, как газета The Guardian опубликовала статью с обвинениями «Паровозика Томаса» в пропаганде расизма, сексизма и коммунизма, The Telegraph отметил, что Кристофер встал на защиту творения своего отца, ответив, что "локомотивы наказываются за высокомерие и непослушание, а не за проявление инициативы".
- Тоби — любимый персонаж Кристофера.
- Несмотря на противодействия Кристофера новому формату «Железнодорожных историй», принятому в 1998 году, издательство «Эгмонт» всё же опубликовало книги.[3]. Однако в конечном итоге новый формат был прекращён и отменён из-за отрицательных отзывов читателей.
- В книге «Содор: чтение между строк» он заявил, что «Паровозы не ловят рыбу», «Грязнули», «Питер Сэм и хозяйка магазина» и «Томас приходит на завтрак» были одними из его самых любимых историй, а также добавил, что «Паровозы не ловят рыбу» и «Томас приходит на завтрак» — любимые истории его отца.
- В каноне «Железнодорожных историй» он лично встречает Перси, будучи маленьким ребёнком.
- Фан-сайт острова Содор (SiF) планировал взять интервью у Кристофера в августе 2011 года, но тот отказался от интервью, и впоследствии оно было отменено.[4]
- В прямой трансляции 2020 года Люк Райан, руководитель отдела СМИ Талиллинской железной дороги, сообщил, что Кристофер в данный момент довольно замкнут.[5]
- В 2021 году пользователь Twitter @LostEngines купил книгу, подписанную Кристофером, и смог задать ему два вопроса: "Ричард Топхэм уже взял на себя управление железной дорогой?" и "Как локомотивы пережили COVID?". Ответом Кристофера на первый вопрос было "нет". Отвечая на второй вопрос, он заявил, что "они были хорошо изолированы".[6]
Примечание[]
- ↑ Talyllyn Tracksiders - Май 2021
- ↑ «О нас» на сайте Sodor Enterprises
- ↑ Часто задаваемые вопросы на сайте семьи Одри
- ↑ Кристофер Одри отказался от интервью с SiF на SiF's News
- ↑ Модельные поезда с лицами: Стрим - С участием Sudrian Railway Modeler и Люка Райана (2:14:20)
- ↑ @LostEngines в Twitter