Томас и его Друзья вики
Регистрация
Advertisement
Томас и его Друзья вики
Основная страница


Томас и вредные вагоны (англ. Thomas the Quarry Engine) - девятый эпизод восемнадцатого сезона.

Сюжет[]

Однажды из Фаркуарского карьера в доки Брендама должен был поступить большой заказ камня. За ним отправляются Томас и Дизель. К сожалению, в дороге двое завязывают спор о том, кто будет ехать впереди, а кто сзади. Томас утверждает, что первым будет он, так как это его ветка. Дизель заявляет, что тепловоз-гость обязательно улучшит ветку, поэтому ему следует уступить.

Они продолжают спорить даже когда добираются до карьера. Встречавшая их Мэвис падает духом: по её мнению, им очень повезло каждый день бывать в разных частях острова. Она же всё время находится в карьере и очень редко выезжает за его пределы. Томас предлагает ей помочь отвезти важный состав в доки как задний локомотив, но та заявляет, что в карьере слишком много дел. Синий паровозик настаивает, что Дизель может присмотреть за карьером в её отсутствие. Мэвис считает это прекрасной идеей, а сам Дизель — нет. Он подъезжает сзади с готовыми к отправлению вагонами и соглашается побыть задним локомотивом во время их путешествия к докам. Мэвис спрашивает Томаса, не возражает ли он остаться работать в карьере. Тот не хочет провести здесь весь свой день, но у него нет другого выбора. Уезжая, Мэвис наказывает следить за вредными вагонами, но Томас говорит, что и так всё о них знает.

Паровозик немедля приступает к карьерной работе. Он загружает камнем все пустые вагоны, а затем расставляет их в линию. Мэвис оказалась права; вагоны в карьере были чрезвычайно хлопотны и не любили передвигаться на новое место. Томас быстро теряет терпение и надеется, что Мэвис с Дизелем скоро вернутся.

Между тем тепловозы прибывают в доки Брендама. Мэвис восхищается морем и благодарит Дизеля за поездку. Она знает, что теперь ей надлежит вернуться назад в карьер, но её партнёр замечает другой грузовой состав, который нужно доставить на маневровый двор, и предлагает выполнить эту работу вместе. Мэвис неохотно соглашается.

Тем временем в карьере Томас слышит шум приближающегося локомотива и восторгается. Однако это оказываются лишь Тоби и Генриетта, отвозящие рабочих домой на ужин. Томас объясняет, что ему нужно доставить все вредные вагоны в доки Брендама, но без заднего локомотива он не справится и предлагает трамваю побыть его помощником. Тоби отказывается, сказав, что для него тут слишком много вагонов, к тому же у них уже есть своя работа. Танк-паровозик огорчается, но Генриетта советует ему набраться терпения и подождать.

Мэвис и Дизель оставляют грузовой состав на маневровом дворе. Первая заверяет, что они отлично провели время, но ей действительно надо вернуться в карьер. Хитрый Дизель замечает ещё один состав, следующий в Викарстаун, и зовёт подругу на доставку.

Томас продолжает ждать и становится всё более и более нетерпеливым. Он знает, что толстый инспектор будет очень зол, если заказ вовремя не поступит в доки. Немного подумав, Томас решает произвести на него впечатление, потянув груз самостоятельно, без заднего локомотива, и отправляется в путь с вереницей тяжёлых вредных вагонов.

Когда паровозик добирается до холма, вредные вагоны начинают свои фокусы. Они включают тормоза, не давая поезду взобраться на вершину. Томас справляется с этим, но затем вагоны толкают его вниз на огромной скорости. Ни Томас, ни его тормозной вагон не достаточно сильны, чтобы остановить неуправляемый поезд, мчащийся прямиком к станции Марон, где на их пути находится Тоби. К счастью, сообразительный стрелочник быстро реагирует и переводит их на запасной путь. Томас сильно врезается в буфера и некоторые вагоны сходят с рельс. В этот момент появляются Мэвис и Дизель. Мэвис очень удивляется, увидев Томаса здесь, и просит объяснений происходящего. Томас рассказывает о своей идее взять вагоны без помощи заднего локомотива из-за их долгого отсутствия. Дизель нагло врёт, что он долго уговаривал Мэвис вернуться, но та отказывалась. Томас, Тоби, Генриетта и Мэвис недовольны ложью Дизеля. Толстый инспектор сердито смотрит на всю картину.

Вскоре вредные вагоны снова встают на рельсы. Толстый инспектор объясняет Томасу, что даже если Мэвис и Дизель заставили его долго ждать, ему не следовало везти вагоны самостоятельно. Паровозик извиняется и говорит, что он просто хотел быть полезным.

Толстый инспектор отправляет Мэвис обратно в карьер, где она делает то, что у неё получается лучше всего, но даёт ей время от времени наслаждаться остальной частью острова. Позже в тот же день Мэвис и Томас в роли заднего локомотива доставляют очередной поезд с камнем в доки Брендама. Когда они добираются туда, Мэвис от счастья начинает петь песню, к которой постепенно присоединяются все остальные.

Персонажи[]

Локации[]

Актёры озвучивания[]

Великобритания, Австралия, Новая Зеландия и Миссури:[]

США и Канада:[]

Россия:[]

Интересные факты[]

  • Сцена, где вредные вагоны толкают Томаса на спуске с холма и влетают на запасной путь в Мароне, выглядит как в шестом эпизоде первого сезона «Недовольный паровозик» и полнометражном фильме «Приключение начинается», который вышел чуть позже.
  • В оригинальной версии эпизода Дизель относится к тепловозам как к революционерам, улучшающим ветки, что отсылает на его дебютный эпизод «Дизельный локомотив», однако в российском дубляже он просто называет себя гостем на ветке Томаса.
  • На фоне играет тема вредных вагонов из восьмого сезона.
  • Название эпизода в российском дубляже совпадает с оригинальным названием серии «Недовольный паровозик».
  • Дата выхода этого эпизода в Австралии совпадает с 30-летием мультсериала.
  • В конце эпизода Мэвис, Солти, Крэнки, Томас и Портер поют популярную английскую песню «Как я люблю бывать у моря».

Ляпы[]

  • После того, как Солти прокатывается мимо Мэвис, и её с Дизелем показывают крупным планом, корабли позади них изменили своё положение, а Крэнки сместился в сторону.
  • Тоби говорит, что должен отвезти работников карьера домой на ужин, но часы показывают четверть двенадцатого.
  • Когда Томас рассматривает возможность отвезти вагоны самостоятельно, Эрри/Берт проезжает мимо на заднем плане с нагруженным составом. Спустя несколько секунд он снова появляется с этим составом, но теперь уже едет в другую сторону. То же самое происходит в начале, когда Мэвис занимается маневровыми работами.
  • Некоторые сошедшие с рельсов вагоны позади Томаса меняются между кадрами.
  • Когда Томас и Мэвис прибывают в доки, запасной путь с другой стороны большого склада исчез, а буфера остались.
  • Когда Томас и Дизель приезжают в карьер, Дизель, находившийся позади Томаса, съезжает на соседний путь, ведущий в депо, но в следующей сцене он каким-то образом оказывается позади Мэвис с готовым к отправлению поездом.
  • Когда Дизель подгоняет к Мэвис готовый поезд, в его конце стоит тормозной вагон, но когда друзья добираются до доков Брендама, тормозной вагон пропадает.
  • Когда Томас моргает, пока грузовики толкают его с холма, его глаза выскакивают из-под век.
  • Хотя паровозы поют в конце эпизода, ни один из их ртов не синхронизируется по губам.
  • В какой-то момент в латиноамериканском испанском дубляже слышен только один голос, хотя видно, как разговаривают два грузовика.
  • Когда Томас возвращается к своему поезду, его машинист, по-видимому, спит.
Advertisement