Томас и его Друзья вики
Advertisement
Томас и его Друзья вики
Основная страница


Тендерные паровозы (англ. Tenders and Turntables, по транслитерации «Тендеры и поворотные круги») - пятнадцатый эпизод первого сезона, основанный на одноимённом рассказе из книги «Вредные паровозы» цикла Железнодорожных историй.

Сюжет

Жизнь во дворе усложнилась с тех пор, как Томас уехал обслуживать свою железнодорожную ветку. Поскольку в депо не было другого танк-паровоза, который бы формировал составы, искал вагоны для рейсов с другими поездами и работал на запасных и подъездных путях, Генри, Гордону и Джеймсу приходилось делать всё самим. Такое положение дел их не устраивало и они постоянно жаловались это, доставляя уйму беспокойств толстому инспектору. Кроме того, в то время как Томас, будучи танк-паровозом, не нуждался в поворотном круге, паровозы побольше обязаны разворачиваться на нём в конце каждой поездки, так как им опасно быстро ездить задним ходом. Однако по словам Гордона, тендеры и поворотные круги существуют специально для того, чтобы подчеркнуть значимость локомотива.

В один особенно ветреный день, посетовав Томасу о трудах больших паровозов, Гордон направился на поворотный круг. Поворотный круг находится у самого моря в ветреном месте, и если паровозы на него въезжают неаккуратно, то равновесие нарушается и круг становится трудно повернуть. Это же приключилось и с Гордоном; он пребывал в очень плохом настроении и не мог правильно сконцентрироваться. После нескольких безуспешных попыток уравновесить поворотный круг машинист и кочегар сдались, и Гордон был вынужден тянуть следующий поезд задом.

Когда Гордон прибыл на развязку, группа мальчишек начала дразнить и насмехаться над ним, называя его новым танк-паровозом. Томас, ожидавший на развязке, в шутку предложил Гордону спрятать свою "гордость" и завести себе угольный отсек. В это же время Джеймс промчался мимо с пассажирскими вагонами и тоже посмеялся над Гордоном. Гордон предупредил его напоследок, что он тоже может застрять на поворотном круге, но Джеймс не был такого мнения.

Так-так. В карусель играешь?

Добравшись до депо, он аккуратно встал на поворотный круг, позволив ему легко поворачиваться. Но из-за сильного ветра Джеймс раскрутился, как волчок. Приезжает Гордон и видит всю картину. Когда поворотный круг наконец останавливается, Гордон смеётся, а Джеймс, не сказав ни слова, уполз в депо, испытывая головокружение и подпортив свою репутацию.

В тот же вечер Гордон, Джеймс и Генри, сытые по горло обязанностью формировать себе составы, провели собрание по поводу своей чести. После событий дня паровозы решили объявить на забастовку.

Персонажи

Локации

Интересные факты

  • Вступительная экспозиция взята из предшествующего рассказа «Генри и слон», который не был адаптирован для мультсериала до четвёртого сезона.
  • Этот эпизод - один из немногих случаев, когда слово "толстый" осталось "нетронутым" в большинстве дубляжей, не считая прозвища сэра Топхэма Хэтта; в других эпизодах, таких как «Томас и проводник» и «Крушение поезда», это слово заменяется менее уничижительным термином.
    • По иронии, в русском дубляже Джеймс не произносит фразу: «Я не такой толстый, как ты!», хотя слово "толстый" можно услышать в двух вышеупомянутых эпизодах.
  • На закулисном фото, сделанном во время съёмок эпизода, можно увидеть паровоз серии «Märklin», тянущий товарный состав. На фото также есть Томас с точно таким же составом, который вёз в эпизоде «Недовольный паровозик». Можно предположить, что сцена была предназначена для обоих эпизодов, или же их съёмки проходили одновременно.
  • В оригинальном дубляже эпизод называется «Tenders and Turntables» (Тендеры и поворотные круги), но в России его перевели как «Тендерные паровозы». В английских дубляжах «Тендерные паровозы» (Tender Engines) — это название двадцатого эпизода третьего сезона, который в России перевели как «Нежные паровозы».

Ляпы

  • Когда большие паровозы говорят: «Ни минуты отдыха! Ни минуты отдыха!», в кабине Генри нет машиниста и кочегара.
  • На крупном плане толстого инспектора поля его цилиндра выглядят плоскими.
  • Во время первого разговора Томаса и Гордона в Элсбридже Кларабель смотрит не в ту сторону, левый буфер Гордона криво смотрится, и звуки пыхтения обоих паровозов воспроизводятся прежде, чем они трогаются с места.
  • Рассказчик говорит, что кочегар Гордона пытался повернуть ручку поворотного круга, но в кадре за управлением круга вместо кочегара стоит рабочий.
  • Когда Джеймс въезжает на поворотный круг, он стоит лицо к депо, но на крупном плане он стоит тендером к депо.
  • На крупном плане Джеймса на поворотном круге можно увидеть тень отражение одного из создателей на его дымовой коробке. Помимо этого на сухопарник был поцарапан.
  • После остановки поворотный круг вёл на последнее место в депо Тидмута, однако Джеймс оказался на центральном месте.


Advertisement