Основная страница


Танк-паровозик Томас (англ. Thomas the Tank Engine) - вторая книга из серии Железнодорожных историй.

Предисловие

Дорогой Кристофер,

Это твой друг танк-паровозик Томас. Он хотел покинуть свою сортировочную станцию и повидать мир. Эти истории расскажут, как ему этого удалось.

Надеюсь, они тебе понравятся, потому что ты очень помог мне их сделать.

Твой любящий папочка

Истории

Серьёзный урок

Томас - маленький синий танковый паровозик, осуществляющий маневровые работы на большой станции. Он любит дразнить другие паровозы, особенно Гордона. Сытый по горло его шутками, Гордон начал придумывать план отместки. На следующий день Томас опоздал и спросонок забыл отцепиться от вагонов Гордона, когда подогнал их для его рейса. В итоге Гордон потянул за собой Томаса в сумасшедшую скоростную поездку по Содору. После этого Томас поклялся вперь больше никогда не дразнить Гордона.

Поезд Томаса

Однажды Генри заболел, и Томас был единственным свободным паровозом, который мог бы заменить его на пассажирском рейсе. Однако нетерпеливый Томас тронулся в путь слишком рано и опомнился только тогда, когда остановивший его связист указал, что он оставил вагоны на станции. Томас вернулся обратно и на этот раз всё сделал без ошибок, но после этого его долго дразнили другие.

Недовольный паровозик

Томас мечтал повидать мир, но никто не обращал на него внимания, пока Эдвард не предложил ему следующим днём доставить свой грузовой поезд. Томас был взволнован, но беспечен, и воспользовавшись этим, грузовые вагоны подтолкнули его на холме Гордона. Томасу удалось вовремя остановиться, и толстый диспетчер перенаправил его на маневровые работы в Веллсворте.

Происшествие

Томас спокойно сортировал вагоны, когда внезапно мимо в сторону полей промчался Джеймс, потерявший контроль над грузовые вагонами. Томас пришёл ему на выручку с аварийным поездом и в награду получил два пассажирских вагона и собственную ветку.

Персонажи

Серьёзный урок

Поезд Томаса

  • Томас
  • Сэр Топхэм Хэтт I
  • Генри (не говорит)
  • Эдвард (камео)
  • Гордон (упоминается)

Недовольный паровозик

  • Томас
  • Эдвард
  • Вредные вагоны
  • Сэр Топхэм Хэтт I
  • Генри (не говорит)
  • Гордон (не говорит)

Происшествие

  • Томас
  • Гордон
  • Джеймс
  • Вредные вагоны
  • Сэр Топхэм Хэтт I
  • Эдвард (не говорит)
  • Энни и Кларабель (не по имени; не говорят)
  • Генри (упоминается)

Локации

Серьёзный урок

Поезд Томаса

  • Викарстаун
    • Депо Викарстауна

Недовольный паровозик

Происшествие

Интересные факты

  • В этой книге отмечается дебют Томаса, который быстро стал самым популярным персонажем мультсериала, и вся франшиза сосредоточилась вокруг него.
  • Книга была выпущена в цифровом виде для продуктов Apple 11 мая 2012 года.
  • Глава «Серьёзный урок» была показана в журнале 2010 года, рекламирующем 65-летие издания.
  • Эта книга впервые была проиллюстрирована Реджинальдом Пейном. В 1950 году она была переделана иллюстрациями К. Реджинальда Далби. Одним из наиболее заметных изменений стала пятая иллюстрация главы «Серьёзный урок», на которой Томас тянет вагоны назад, тогда как на оригинальной версии иллюстрации он толкает их вперёд.
  • С издания книги 2015 года в выпусках работа в качестве иллюстратора приписывается К. Реджинальду Далби.
  • К специальным выпускам книги Лорейн Маршалл сделал новые особенные иллюстрации отчасти для роли в сегментах мистера Перкинса. На них Джеймс и Генри были перекрашены соответственно в красный и зелёный цвета, а у Джеймса появился номер 5 на тендере, что сделало их образы более похожими на свою внешность в мультсериале.
  • 16 апреля 2015 года вышла печать 75-летия наряду с специальным юбилейным изданием книги.
  • Персонализированная версия книги была выпущена издательством Signature Publishing.
  • Предисловие книги использовалось в британских и американских передачах шоу на Nick Jr. и PBS с 2004 по 2012 год.
  • Во главе «Недовольный паровозик» толстый диспетчер впервые произнёс фразу «Действительно полезный паровозик», которая вскоре стала ключевой.
  • Сюжет главы «Серьёзный урок» был основан на реальном событии, которое произошло с экспрессом и маневровым локомотивом, покидавшими станцию Ливерпуль-Стрит в Лондоне.
  • Сюжет главы «Поезд Томаса» был основан на реальных железнодорожных событиях, происходившим в основном на сервисе GNR «Jazz», а также во многих других местах в разное время.
  • Сюжет главы «Происшествие» был основан на истории, которую Уилберту Одри рассказал его знакомый проводник железной дороги Лондона, Мидленда и Шотландии.
  • Это первая книга из серии Железнодорожных историй, которая была непосредственно адаптирована в CGI-серии, в фильме «Приключение начинается».
  • События книги произошли в 1924/1925 году.

Ляпы

  • На пятой иллюстрации «Поезда Томаса» у Томаса отсутствует красная обводка на задней стороне его угольного бункера.
  • На первой иллюстрации «Недовольного паровозика» лицо Эдварда наклонено и имеет гораздо более темный оттенок серого.
  • Когда Томас подъезжал к грузовым вагонам на второй иллюстрации «Недовольного паровозика», впереди его состава был сердитый крытый вагон. Однако во всех последующих иллюстрациях перед ним стоял полувагон с углём и кроме того, крытый вагон, судя по всему, потерял своё лицо и, что более важно, превратился в универсальный.
  • В более новых изданиях книги у Томаса отсутствует номер 1 на третьей иллюстрации «Недовольного паровозика».
  • В тексте главы «Недовольный паровозик» утверждается, что Томас миновал несколько станций и мостов, прежде чем въехать в туннель Генри. Однако на картах Содора между Викарстауном и туннелем Генри нет никаких других станций и мостов.
  • На пятой иллюстрации «Недовольного паровозика», третий и четвертый грузовые вагоны, по-видимому, слились вместе.
  • Когда потерявший управление Джеймс мчался под дорожным мостом, его тендер был простой кубической формы.
  • На последней иллюстрации «Происшествия» у Гордона появились две новых полосы на котле и пропало окно.
Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.