Сцепщики (англ. Shunters) - отвечает за сцепку и отцепку паровозов от поездов с помощью длинной стойки с крюком на конце, называемой сцепной стойкой. Когда рядом нет стяжки, работу обычно выполняют кочегары или рабочие.
Униформа[]
Униформа сцепщика Северо-Западной железной дороги состоит из синих брюк, черного галстука, белой рубашки, синего пиджака, коричневого комбинезона и коричневой фуражки или каски, идентичной униформе обычного рабочего.
Локации[]
- Несчастные случаи
- Станции
- Депо
- Склады
- Заводы
- Конструкции
- Карьеры и шахты
- Гавани
- Развязки
- Леса
- Фермы
- Мукомольные заводы
- Складские помещения
- Пляжи/Побережье
- Каналы
- Железнодорожные линии/путевые работы
- Железнодорожные подъездные пути
- Дорожные работы
- Ветряные мельницы
- Водонапорные башни
- Мойки
- Ж/Д мастерская
- Стимворк
- Дизельная мастерская Викарстауна
- Сигнальные будки
- Содорский зоопарк
- Сортировочные станции
- Свалка
- Содорский металлургический завод
- Свалка металлолома Крокс
- Угольный завод
- Угольный бункер
- Содорский поисково-спасательный центр
- Доки Брендама
- Содорская судоходная компания
- Аэропорт Содора
- Замок Ульфстед
- Лесопилка
- Свалка Уиффа
- Сталеплавильный завод (Материк)
- Двор Большого паровозного шоу (Материк)
- Грузовая станция Бридлингтона (Материк)
Интересные факты[]
- Несмотря на то, что сцепные устройства используют сцепную стойку для сцепки и отсоединения паровозов и подвижного состава, на самом деле эта практика постепенно устаревает, поскольку маневровые машины удерживают сцепную цепь и надевают ее на сцепной крюк.
- Практически потому, что маневровую опору убрали во времена BR в 1950-х годах.