Томас и его Друзья вики
Регистрация
Advertisement
Томас и его Друзья вики
Основная страница


Стаффорд (англ. Stafford) - аккумуляторный электровоз. Обычно работает во дворе Кнепфорда и на кнепфордских маневровых путях.

Биография[]

Томас и его друзья[]

Когда Стаффорд впервые прибыл на Содор, Спенсера попросили показать новичку окрестности. Однако он прослушал предупреждение о том, что Стаффорд питается от аккумуляторных батарей, которые быстро садятся, и трижды позволял им разрядиться в дороге, не замечая этого. Позже у Спенсера кончился уголь, и электровозу пришлось толкать его до самого Кнепфорда. Там толстый инспектор назвал Стаффорда действительно полезным локомотивом и официально поприветствовал на Содоре.

Затем он начал завидовать паровозам из-за производимых ими звуков и всячески пытался быть похожим на них, но только вызвал путаницу и задержку при выполнении работы, которая должна производиться тихо. В конце концов он пришёл к выводу, что более счастлив быть тихим Стаффордом, бесшумным маневровым электровозом.

Однажды Стаффорд подготовил вагон с багажом кукольников для Дейзи, но та уехала, не пожелав везти его. Электровоз уже не мог её остановить или догнать, так как его уровня заряда не хватило бы, чтобы доехать до Харвика.

Наряду с Чарли и Скраффом, Стаффорд был одним из локомотивов, желавших принять участие в Большом паровозном шоу на Материке, но в конечном итоге они не были выбраны и остались работать на Содоре.

Характер[]

Стаффорд — скромный, вежливый малый с йоркширским акцентом. Заметно выделяется на фоне других локомотивов Северо-Западной железной дороги, будучи аккумуляторным электровозом; он не паровоз, и не дизель, коих на острове много. Батареи Стаффорда быстро разряжаются, поэтому ему часто требуется подзарядка перед началом маневровых работ. Очень терпеливый, спокойный и воспитанный, он не позволяет большим высокомерным локомотивам шутить над ним, остаётся уравновешенным в течение всего дня и без особого шума выходит из любых неприятностей. Стаффорд более чем доволен медленным течением всего происходящего вокруг, и ему не нужно куда-то спешить, преодолевать большие расстояния, чтобы стать действительно полезным. Он просто горд тем, что работает на железной дороге толстого инспектора.

Технические подробности[]

Прототип[]

Стаффорд основан на контактно-аккумуляторном электровозе battery-electric №1 Северо-Стаффордширской железной дороги (NSR). Отсюда и его имя. №1 построили на Стокском локомотивном заводе в 1917 году по чертежам железнодорожного начальника Джея А. Хукхэма и инженера-электрика А.Ф. Рока. Был разработан в целях конкуренции с узкоколейкой, привязанной к медному заводу Thomas Bolton & Sons Ltd. Это один из двух аккумуляторных электровозов, которые использовались британской компанией магистральных линий. Один заряд позволял ему работать в течение шести часов и перевозить груз, в четыре раза превышающий его вес, со скоростью 11 миль/ч. Был выведен из эксплуатации к 1963 году. За всё время на локомотиве работали только два машиниста. С 1975 года №1 выставлен в Национальном железнодорожном музее.

Ливрея[]

Стаффорд имеет корпус из облицованного дерева с жёлтой обводкой. По бокам размещены жёлтый номер "1917" и золотые имённые таблички.

Появления[]

Томас и его друзья[]

Фильмы[]

Интересные факты[]

  • Стаффорд — первый электровоз, представленный в мультсериале, и первый электрический локомотив за всю историю франшизы, у которого известно имя.
  • Гудок Стаффорда является текущим гудком Мэвис, но на несколько ступеней выше.
  • Лицо Стаффорда имеет форму британской розетки. Это тонкий намёк на его тип движителя.
  • Он назван в честь железнодорожной компании, на которой был создан, а его номер — это отсылка к году постройки его прототипа.
  • Стаффорд — последний персонаж, введённый в эпоху Nitrogen Studios, и последний персонаж, созданный Шэрон Миллер перед уходом с поста главного сценариста.
  • Прототип Стаффорда предназначался исключительно для маневровых работ. Несмотря на это, его часто можно увидеть тянущим грузовые составы на главной линии и прочих ветках.
  • В дебютном эпизоде Стаффорда батареи разряжаются спустя несколько минут после отправления, но в более поздних эпизодах он способен выполнять маневровые обязанности и тянуть поезда в течение длительного времени.
  • По словам Сэма Уилкинсона, изначально для Стаффорда предлагались другие имена.
Advertisement