Стаффорд (англ. Stafford) - маневровый аккумуляторный электровоз работающий на батарее. Он обычно работает во дворе Кнепфорда и во дворе станции Кнепфорд.
Содержание
Биография
Мультсериал
Когда Стаффорд впервые прибыл на остров, Спенсеру поручили задание показать ему окрестности. Спенсер не прислушался к предупреждению о том, что у Стаффорда кончается аккумулятор, а когда это произошло, Спенсер ничего не заметил. Позже у Спенсера кончился уголь, и Стаффорду пришлось везти его до Кнепфорда. Там сэр Топхэм Хэтт назвал Стаффорда действительно полезным локомотивом и поприветствовал его на Содоре.
Затем он стал завидовать паровым машинам из-за шума, который они производили, и старался быть похожим на них, но только вызывал замешательство и задержку, когда выполнял работу, которая должна была быть выполнена тихо. В конце концов, он решил, что будет счастлив быть тихим Стаффордом с электрическим маневровым двигателем.
Стаффорд как-то раз подогнал для Дейзи фургон, набитый багажом артистов, но она уперлась, потому что не хотела тащить его, а он не мог догнать ее, потому что батарейки не доставили бы его до Харвика.
Он вместе с Чарли и Скраффом хотел участвовать в Большом паровозном шоу, но их не выбрали.
Характер
Стаффорд - скромный, вежливый малый с йоркширским акцентом. Это совсем другой тип локомотива, чем любой другой на Северо-Западной железной дороге. Это потому, что Стаффорд - электрический аккумуляторный локомотив; он не является паровозом или тепловозом. Стаффорд питается за счет подзарядки своей батареи, что необходимо делать часто, чтобы он мог выполнять свою работу в качестве маневрового двигателя. Стаффорд очень терпелив, спокоен и манерен. Он не позволяет выходкам более крупных и надменных локомотивов слишком сильно беспокоить его, сохраняет хладнокровие, когда идет по своим делам, и отмахивается от любых неприятностей без особой суеты. Он более чем доволен тем, что делает все медленно и не должен путешествовать на большие расстояния, и он более чем горд тем, что работает на железной дороге Толстого инспектора.
Технические подробности
Прототип
Стаффорд основан на North Staffordshire Railway's battery-electric No. 1. № 1 был построен на Стокском Железнодорожном заводе в 1917 году по заданию начальника локомотивов СМП Дж.А. Хукхэма и инженера-электрика А.Ф. Рока. Он был разработан, чтобы иметь возможность конкурировать с узкоколейной внутренней железной дорогой Thomas Bolton & Sons Ltd. Медный Завод. Это был один из всего лишь двух аккумуляторных электровозов, используемых британской компанией магистральных линий, и на одной зарядке он мог работать до шести часов и перевозить груз, более чем в четыре раза превышающий его вес, со скоростью 11 миль в час. Он вышел на пенсию в 1963 году, имея только двух водителей за всю свою карьеру. С 1975 года № 1 хранится в Национальном железнодорожном музее.
Ливрея
Стаффорд сделан из шпонированного дерева с желтой обводкой. На его боках-номер "1917" и золотые таблички с именем
Появления
Мультсериал
- Сезон 16 - Особенный день
- Сезон 17 - Тихий Стаффорд, Потерянный дым и Короткий путь Томаса (камео)
- Сезон 18 - Платформы страха (камео), Тоска по Гатору и Возвращение Гатора (камео)
- Сезон 19 - Ложный слух, Содорское чудовище (камео), Томас спешит на помощь (камео), Соревнование (камео), Филипп спешит на помощь (камео) и Прощай, толстый инспектор (камео)
- Сезон 20 - Новый друг Тоби (камео), Райан и Дэйзи (камео), Надутый Джеймс (камео), Мечты Дэйзи и Липкий Джеймс
- Сезон 21 - Счастливый №68 (камео)
Фильмы
- 2013 - Король железной дороги (камео)
- 2014 - Повесть о храбрецах (камео)
- 2016 - Большая гонка
- 2017 - Покидая Содор (камео)
- 2018 - Кругосветное путешествие! (камео)
Интересные факты
- Стаффорд - первый электровоз в мультсериале, и первый из всех электровозов из железнодорожных историй/журналов/книг, у которого есть имя.
- Номер Стаффорда является отсылкой на год его постройки.
- Стаффорд-последний персонаж, созданный Шэрон Миллер, прежде чем уйти с поста главного сценариста, введенного в эпоху Nitrogen Studios.
- Прототип Стаффорда был создан исключительно для маневровых работ. Несмотря на это, Стаффорд часто тянул товарные поезда на главной линии и других ветках.
- По словам Сэма Уилкинсона, у Стаффорда изначально должно было быть другое имя.
