ФЭНДОМ


Спенсер (англ. Spencer) - гладкий обтекаемый паровоз-стримлайнер. Частный паровоз Герцога и герцогини Боксфорд. Он часто посещает, Остров Содор, вместе со своими владельцами.

Биография

Томас и его друзья

Во время первого визита на Содор, Спенсер провёл экскурсию по Содору для герцога и герцогини Боксфорд. Он игнорировал предупреждения Гордона о заправке воды и, в итоге, остановился на холме; однако, он оправдывался, что у него дырявый котёл, и пришлось Гордону довезти его до Марона.

Во время своего второго визита, Спенсер бросил Эдварду вызов на гонку, и лидировал большую часть гонки, но тщетно уснул, когда герцог и герцогиня Боксфорд остановились, чтобы сделать фотографии, и проиграл Эдварду, после того, как он приехал к летнему домику первым.

Спенсер начал соперничество с Томасом, Томас часто пытался победить Спенсера, но в основном, безуспешно.

Спенсер вернулся на Содор, чтобы помочь построить новый Летний домик для герцога и герцогини Боксфорд, к большому неудовольствию паровозов, Сначала, он оскорбил все другие паровозы, особенно Томаса, называя его "игрушечным танк-паровозиком", в результате чего они устроили гонку с грузами. Тем не менее, Спенсер пренебрегал строить новый летний домик, когда он что-то заподозрил в Томасе, думая, что он очень хитрый танк-паровозик, и в конечном итоге попал под работающий бункер в Содорском шиферном карьере. Когда Спенсер нашёл почтовые вагоны Перси (думая, что Томас прячет их от него), он попал в беду с толстым инспектором, который подумал, что Спенсер прятал эти вагоны всё это время. После этого Спенсер потерял свою гордость, когда его владельцы сделали ему выговор. Затем он застрял в грязи, во время работы в Кнепфорде. После того, как Хиро его спас, Спенсер извинился перед Томасом и Хиро, и все они работали вместе, чтобы закончить строительство летнего домика.

Сэр Роберт Норрамби использовал Спенсера как свой паровоз,во время реставрации Замка Ульфстед. Он перевозил графа по острову, и, к своему смущению, должен был тянуть камни для работы. В течение этого времени, он и Гордон пытались устроить несколько гонок, но когда эти двое встретили Коннора и Кейтлин, во время одной из своих гонок, они отменили гонки. После того, как реставрация замка была завершена, Коннор, Кейтлин, Гордон и Спенсер устроили новую гонку из Ульфстеда.

Спенсер позже привёз Заместителя министра с Материка, чтобы тот представил толстому инспектору награду. Из-за хвастовства, он оказался на ветке Эдварда. Когда он наконец прибыл в Кнепфорд, заместитель министра сердито заявил, что он не поедет обратно на Материк со Спенсером. В течение дня, когда другие паровозы красовались, Спенсер жалел себя и осознал, что нужно было делать свою работу. Он усвоил свою ошибку и успешно привёз заместителя министра обратно на Материк.

Однажды, Спенсер проезжал через Тоннель Генри и едва не врезался в Томаса, который прятался в тоннеле, притворяясь выдуманным паровозом по имени Джеффри, обманывая толстого инспектора. Зимой, он должен был задержаться на Содоре потому что Мост Викарстаун был завален снегом. Он пугал Генри, сказав, что он может встретить "снеговика-страшилище". Но когда два паровоза увидели какое-то снежное существо, идущее к ним, Спенсер попытался убежать, но его клапан лопнул. К счастью, это был всего лишь толстый инспектор, попавший в беду со снегом. Позже, Спенсер должен был отвезти герцога и герцогиню Боксфорд в Замок Каллан, когда вдруг его клан снова лопнул, поэтому Томас, Берти и Гарольд хотели доставить их туда.

Спенсер позже участвовал в Большом паровозном шоу, представляя Великобританию и соревновался в конкурсе на скорость вместе с Гордоном, Летучим Шотландцем, Акселем и Этьеном. Он занял второе место, уступив Этьену.

В канун Рождества, Спенсер должен был доставить гостей в замок Каллан, и он решил занять платформу №1, а Гордон платформу №2, но произошла путаница с вагонами. Пассажиры расстроились, и Гордон и Спенсер должны были доставить экспресс-пассажиров на те станции, которые они пропустили. Позже они помирились и вместе смотрели фейерверк.

Характер

Спенсер очень высокомерен, снобист, эгоистичен, властен и напыщен и считает, что он выше, чем выполнение черных обязанностей, таких как шунтирование. Он очень гордится своей скоростью. Ни один из локомотивов ему не нравится, особенно Томас и Гордон. Когда Спенсер помогал строить летний дом, он показал себя очень любопытным, подлым, непослушным и довольно пренебрежительным. Особенно сильно Спенсер не ладит с Гордоном. Это в основном из-за его напыщенного поведения, которое превосходит поведение Гордона. Его высокомерие также показало, что он не желает получать советы от других локомотивов, что приводит только к тому, что ему нужна помощь от тех, кого он игнорировал. Несмотря на это, он проявляет доброту, когда осознаёт свои ошибки, особенно когда он получает выговор от герцога и герцогини или Толстого инспектора за причинение неприятностей. Однажды эта сторона прошла, когда он помог Перси найти дорогу домой в Депо Тидмут. Несмотря на его напыщенность, он, как и другие локомотивы, хочет быть действительно полезным, чтобы его любили и уважали другие локомотивы.

Технические подробности

Прототип

Спенсер базируется на локомотиве класса A4 Pacific лондонской и северо-восточной железной дороги (LNER), имеющего колёсную формулу 4-6-2, разработанном сэром Найджелом Гресли и построенном в период между 1935 и 1938 годами. Локомотивы класса A4 были разработаны для скоростных и протяжённых маршрутов, таких как 'Серебряный Юбилей', и многие члены класса устанавливают новые мировые рекорды скорости для паровозов, включая Маллард. Первоначально построенный с боковыми валентностями, покрывающими их колеса, A4s позже удалили их, чтобы улучшить обслуживание, вид, который разделяет Спенсер. Спенсер также оборудован тендером по коридору, который многие А4 использовали для безостановочных пробегов в сервисах LNER и Британские железные дороги. Шесть A4s выживают в сохранности, в том числе Маллард и Сэр Найджел Гресли; последний назван в честь дизайнера класса.

Ливрея

В его более ранних появлениях Спенсер был нарисован светло-сине-серым с черной подкладкой. Начиная с десятый сезон, он окрашен в серебристый металлик, все еще с черной подкладкой. У него красные шильдики с его именем золотыми буквами, каждая из которых установлена по бокам его дымовой коробки. Его ливрея, возможно, была основана на первых четырех A4, которые были окрашены в серебристо-серый цвет для использования на службе LNER «Серебряный юбилей». С девятнадцатый сезон и далее Спенсер также получил постоянные лампы на передней панели.

В фильме Король железной дороги когда он ехал через мост Викрстаун,возвращаясь на Содор его колёса по ошибке были чёрными,это было исправлено в следующих кадрах.

Появления

Томас и его друзья

Фильмы

Аудиофайлы

Свисток:

Первое использование Последнее использование Звучание
Сезон 7 Используется по настоящее время
Spencer's Whistle

Интересные факты

  • Свисток Спенсера является стандартным звуковым эффектом свистка GWR.
  • Несмотря на то, что поддерживающие колеса Спенсера чёрные, большинство товаров имеют сине-серый/серебристый металлик, за исключением Tomy, TrackMaster и Bachmann.
  • Модель Спенсера Хорнби неправильно показывает его с черными колесами. У всех других моделей товаров он с правильными серебряными колесами.
  • В его «Великой гонке» рекламное видео говорится, что он является обладателем мирового рекорда скорости для паровозов. В самом специальном сообщении говорится, что он бывший мировой рекордсмен.
  • Спенсер - главный антагонист фильма "Герой рельсов". Также, он первый паровой локомотив, ставший антагонистом.
  • На многих мероприятиях "Дни с Томасом" у Спенсера было лицо Мэвис.
  • В девятнадцатом сезоне он получил две фары типа LNER.
  • Классическая тема Спенсера - это музыкальная вариация темы коронационного шотландца, составленная Вивиан Эллис.

Спенсер - один из двух персонажей, у которого есть бронзовые буферы, а затем серебряные; другой Эмили.

  • Соответствуя своему положению в качестве шефера, имя Спенсера было связано с несколькими вымышленными персонажами с похожими позициями.
Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA , если не указано иное.