Сноудонская горная железная дорога (англ. Snowdon Mountain Railway) - это узкоколейная реечная железная дорога в Гвинедде, северо-восточный Уэльс. Он проходит на протяжении 4,7 миль (7,6 км) от конечной станции в Лланберисе до вершины Сноудона и стал популярным туристическим объектом. Это послужило вдохновением для железной дороги Калди Фелл в Железнодорожных историях.
История[]
С момента его открытия в 1896 году посетители со всего мира путешествовали по Сноудонской горной железной дороге. Поезда поднимаются на самую высокую гору Англии и Уэльса - 1085 метров, - где Сноудон может похвастаться впечатляющими пейзажами и пейзажами. Это единственная общественная реечная железная дорога в Соединенном Королевстве, а также одна из самых популярных туристических достопримечательностей в Северном Уэльсе.
На протяжении более чем 112 лет отдыхающие и любители дневного отдыха высоко оценивают виды, которые они увидели, утверждая, что восхождение на Сноудон - это приключение всей жизни.
Локомотивы[]
Сноудонская горная железная дорога владеет одиннадцатью локомотивами, семью паровыми и четырьмя дизельными. Один из паровых паровозов появляется в ежегоднике 1979 года, хотя неясно, кто он. В этом разделе рассматриваются только паровозы с аналогами в Железнодорожных историях.
| Имя | Копия в ЖИ | Номер | Примечание | Фото |
|---|---|---|---|---|
| Л.А.Д.А.С. | Годред | 1 | Назван в честь Лоры Элис Дафф Эштон-Смит, жены крупного землевладельца в этом районе. Разрушен в результате аварии в день открытия железной дороги и был разобран на запчасти. |   |
| Энид | Эрнест | 2 | Назван в честь дочери Лоры Элис Дафф Эштон-Смит,в честь которой назван Л.А.Д.А.С.; он прибыл в Лланберис в августе 1895 года. |   |
| Виддфа | Уилфред | 3 | Прибыл в Лланберис 7 декабря 1895-ого года. |   |
| Сноудон | Калди | 4 | Названный в честь горы, на которую поднимается железная дорога. В настоящее время в ожидании капитального ремонта. |   |
| Моэль Сиабод | Шейн Дойней | 5 | Назван в честь соседней горы. |   |
| Падарн | Патрик | 6 | Назван в честь Нижнего озера в Лланберисе. Первоначально названный сэр Хармуд в честь председателя компании, сэра Джона Сазерленда Хармуда-Баннера. В 1928 году он был переименован в Падарн. |   |
| Ральф | Аларик | 7 | Первоначально он назывался Алвин до октября 1978 года, когда был переименован в Ральф Садлер, позже сокращенный до Ральф. В настоящее время демонтирован и хранится за пределами объекта; он вряд ли вернется в строй. |   |
| Эрари | Эрик | 8 | Прибыл в Лланберис в 1923 году. В настоящее время локомотив демонтирован и хранится вне площадки; маловероятно, что он когда-либо вернется в строй. |   |
Галерея[]
