Томас и его Друзья вики
Регистрация
Advertisement
Томас и его Друзья вики
Основная страница


Скарлоуи (англ. Skarloey) - узкоколейный седельный танк-паровоз и старейший локомотив на скарлойской железной дороге. Имеет близнеца Талиллина и брата Ренеаса.

Биография[]

Железнодорожные истории[]

Скарлоуи был построен в 1864 году на «Fletcher, Jennings & Co.» одновременно со своим братом-близнецом Талиллином. Оба не имели кабины и поддерживающей оси, из-за чего дёргались и раскачивались при движении. В мае 1865 года Скарлоуи стал первым паровозом на недавно построенной узкоколейной железной дороге Содора, прибыв по морю в гавань Кирк Ронана, откуда Нил доставил его в Крован Гейт. По молодости был своенравным нахалом, но со временем поавзрослел и в 1867 году вернулся в Уайтхейвен за кабиной и задними колёсами, где ненадолго воссоединился с Таллилином.

Дополнительная колёсная пара значительно улучшила езду, и наряду с изящной кабиной способствовала ему стать популярным паровозом, несмотря на имевшиеся проблемы с выработкой пара. В результате Скарлоуи всегда работал усерднее, чем недавно прибывший Ренеас, и к 1897 году во второй и последний раз посетил Уайтхейвен для осуществления тяжёлых ремонтных работ.

После того, как железная дорога Содора и Материка продала два своих локомотива для сбора средств, на линии возникла проблема нехватки движущей силы в случае чрезвычайных ситуаций. Линия несла ответственность за транспортировку сланца в гавань, даже когда Нил был в отъезде. Решением управляющих стало строительство тягового вагона, на который можно завести узкоколейный локомотив для работы на рельсах стандартной колеи. Длинную основу Ренеаса признали неподходящей для вагона, поэтому Скарлоуи использовался всякий раз, когда на линии возникала чрезвычайная ситуация, в то время как Ренеас продолжал обслуживать узкоколейную железную дорогу.

Никаких дальнейших ремонтных работ, кроме общего технического обслуживания, над ним не проводилось; в результате к 1945 году котёл и топка были в таком плачевном состоянии, что его оставили в депо и вызывали только при экстренных ситуациях. Во время одной из таких ситуаций, произошедшей в 1952 году, Скарлоуи повредил свои пружины, когда вёз пассажиров Сэра Хэндела домой, заслужив долгожданный, столь необходимый капитальный ремонт.

Для этого его отправили в английские мастерские Gibbons Bros. Ltd., где он впервые за 60 лет встретил своего брата-близнеца Талиллина, который находился там по аналогичным причинам. В 1958 году Скарлоуи вернулся домой, чувствуя себя новым паровозом, хотя он всё ещё переживал проблему с выработкой пара. Но после долгих экспериментов мистер Иво Хью, наконец, смог исправить её самостоятельно, установив кирпичную арку на топке и колпак "Kylchap" на дымоходе.

Вернувшись домой, Скарлоуи стал голосом разума для молодых локомотивов: он смог утихомирить Сэра Хэндела, когда последний хвастался своими новыми колёсами, и изменил мнение Дункана о пассажирах, рассказав ему историю, как Ренеас когда-то спас железную дорогу.

На торжестве по случаю своего с Ренеасом столетия Скарлоуи забрал герцога Содорского (к большому удивлению Питера Сэма) и прокатил его по новой кольцевой линии. В 1985 году он прошёл ещё один капитальный ремонт в мастерских Крован Гейта, вернувшись на работу к маю того же года.

Позднее он должен был привезти группу важных гостей на церемонию наименования Иво Хью. Однако ему пришлось задержаться из-за того, что свиноматка со своими поросятами забрела на рельсы. После того, как его пассажиры отловили свиней и увели их обратно на поле, Скарлоуи продолжает свой путь без дальнейших происшествий; несмотря на некоторую задержку, он прибыл точно в минуту объявления имени нового паровозика.

Томас и его друзья[]

В своём первом дебютном появлении Скарлоуи привозит группу людей, заинтересованных в покупке паровозов, на закрывающуюся Средне-Содорскую железную дорогу. Они приобретают Стюарта и Сокола, но Герцог никому не был нужен. Когда позднее группа посетителей запланировала спасательную экспедицию по спасению Герцога, Скарлоуи отвёз их в горы, где они искали Герцога в течение нескольких дней. Как только Герцог был найден, Скарлоуи и Ренеас доставили его в новый дом на железную дорогу Скарлоуи.

Некоторое время спустя Эдвард встречает Скарлоуи в депо, куда его отправили отдыхать. Скарлоуи рассказывает Эдварду о том, что Ренеас уехал на ремонт, и что он хотел бы, чтобы его также починили, и он мог снова тянуть вагоны. Скарлоуи получает свой шанс вести пассажирский поезд после того, как Сэр Хэндел потерпел неудачу. Отругав вагоны за поведение, Скарлоуи трогается в путь, изо всех сил взбираясь на холмы. Но вскоре одна из его пружин лопается, из-за чего он перекосился. Преисполненный решимости не подвести пассажиров, Скарлоуи, дребезжа и лязгая, добирается до конечной станции. После поездки машинист обещает ему капитальный ремонт, сказав, что он этого заслужил. Когда ремонт Скарлоуи подошёл к концу, Расти помог ему добраться до депо, где он воссоединяется со своим кочегаром, который впервые за долгое время разжёг огонь в его топке. По словам Скарлоуи, теперь он волнуется как юный паровоз.

В седьмом сезоне Скарлоуи переживает несчастный случай на эстакадном мосту. Это происшествие вызывало у него психологическую травму и боязнь высоты. Тем не менее, он смог преодолеть свой страх, отправившись выручать Ренеаса, который застрял без воды на другой стороне моста.

С девятого по двенадцатый сезоны Скарлоуи ведёт себя как молодой и неопытный паровоз, например, пытается выставить себя храбрым в глазах других локомотивов, поднимаясь по лебёдке на вершину уклона, и участвует в гонках по холмам вместе с Ренеасом и Фредди. В то же время активно проявляется и его робкая сторона, выражающаяся в боязни пристани и грозы.

В мультфильме «Тайна Голубой Горы» Скарлоуи стал уважаемым лидером узкоколейных локомотивов в карьере Голубой Горы.

В восемнадцатом сезоне он должен был тянуть вечерний пассажирский поезд, однако Дункан забирает его вагоны вместе со своими, чтобы недовольный пассажир не жаловался на переполненность поезда, но это только разозлило Скарлоуи и его застрявших пассажиров. На следующий день Дункан снова задержал Скарлоуи, отказавшись покинуть станцию, пока недовольный пассажир не сядет на его поезд. Позднее, во время рождественских каникул, Скарлоуи разочаровывается угрюмым поведением Дункана, поэтому он, Ренеас и Расти рассказывают об этом худому инспектору, который придумывает план, как остановить бесконечный поток ворчания.

В двадцать четвёртом сезоне он спрашивает Питера Сэма и Сэра Хэндела, о чём с ними беседовал Перси, и получает ответ, что в замке Ульфстед состоится большое паровозное шоу для маленьких паровозиков.

Характер[]

Скарлоуи — мудрец узкоколейной железной дороги, старый, верный маленький паровозик. В годы молодости был своенравным и сумасбродным, но сегодня является одним из самых опытных и мудрых локомотивов Содора. Он спокоен, миролюбив, уравновешен и зачастую выступает в роли наставника для молодых локомотивов, направляя их в своей твёрдой, но справедливой и дружелюбной манере. Относится с уважением как к коллегам, так и к пассажирам, и всегда наслаждается мягкой плавной поездкой вдоль лесного озера и остановками на всех станциях и полустанках, которые столь хорошо помнит.

С седьмого по двенадцатый сезоны (исключая восьмой сезон, в котором узкоколейные локомотивы не появляются) у Скарлоуи была временная склонность к боязливости, робости, неуклюжести или даже безрассудности. В определённые моменты он начинает бояться пересекать старый эстакадный мост, прячется от грозы, пугается пристани, по небрежности разбивает вагонетки с углём, ломает лебёдку и заставляет Ренеаса сойти с рельс. Пожалуй, единственный раз за эту эпоху, когда Скарлоуи показывает себя с мудрой стороны, — это эпизод «Волшебная лампа», в котором он рассказывает другим локомотивам историю о Протеусе.

В мультфильме «Тайна Голубой Горы» он возвращается к своей первоначальной личности.

Технические подробности[]

Прототип[]

Прототипом Скарлоуи послужил локомотив Талиллин класса C 0-4-2, построенный в 1684 году компанией Fletcher, Jennings & Co. и работающий на Талиллинской железной дороге. В «Железнодорожных историях» Талиллин и Скарлоуи изображаются как братья-близнецы. Поезд-призрак Расти также относится к данному классу.

Ливрея[]

В «Железнодорожных историях» Скарлоуи выкрашен в фирменный красный цвет железной дороги Скарлоуи с синей и жёлтой обводками, жёлтой надписью своего имени по бокам котла и латунными шильдиками с жёлтой цифрой 1 и чёрной обводкой на обеих сторонах угольного отсека. У него медный купол, чёрная ходовая пластина, чёрные колёса и красные буферные бруски.

В ранние сезоны мультсериала Скарлоуи покрашен в красный цвет с белой обводкой. С девятого сезона он придерживается малиново-красной ливреи с белой и золотой обводками. У него есть красные имённые таблички с золотыми буквами по бокам котла и золотые шильдики с номерами на угольном отсеке.

Появления[]

Железнодорожные истории[]

Сопутствующие тома[]

Томас и его друзья[]

Фильмы[]

Аудиофайлы[]

Темы:[]

Первое использование Последнее использование Композиторы Тематическая мелодия:
Сезон 4 Сезон 6 Майк О'Доннелл и Джуниор Кэмпбелл
Сезон 7
Сезон 9 Сезон 12 Роберт Хартшорн

Свисток:[]

Первое использование Последнее использование Звуковой эффект
Сезон 4 Read and Play!

В одной сцене из эпизода «Наконец дома» у Скарлоуи был другой свисток.

Первое использование Последнее использование Звуковой эффект
Наконец дома Наконец дома

С пятого по седьмой сезоны у Скарлоуи был изначальный свисток, но на две ступени выше.

Первое использование Последнее использование Звуковой эффект
Сезон 5 Сезон 7
Первое использование Последнее использование Звуковой эффект
Тайна Голубой Горы Сезон 24

В мобильном приложении Read and Play! у Скарлоуи был "грустный свисток".

First used Last used Sound Effect
Read and Play! Read and Play!

Интересные факты[]

  • Скарлоуи был построен уайтхейвенской компанией Fletcher, Jennings & Co., как и Ренеас, Капитан Бакстер, Талиллин, Долгох и Смаджер.
  • Его имя в переводе с садрика означает "озеро среди деревьев".
  • Имя Скарлоуи на японском официальном сайте мультсериала написано задом-наперёд.
  • В польском дубляже Скарлоуи зовут "Славеком", что по совпадению также является именем Стивена.
  • Во французском дубляже четвёртого-седьмого сезонов Скарлоуи звали "Чарльзом/Шарлем".
  • В эпизоде «Дункан и привидение» крупномасштабная модель Скарлоуи сыграла роль поезда-призрака Расти.
  • Кит Уикхэм придаёт Скарлоуи валлийский акцент, отражая его происхождение.
  • Модель Скарлоуи преподобного Уилберта Одри в настоящее время выставлена в музее узкоколейных железных дорог в Тивине.
  • Моделька Скарлоуи из серии Wooden Railway была одной из немногих игрушек, которые подверглись кризису свинцовой краски в 2007 году.
  • Хотя в Железнодорожных историях Скарлоуи и Ренеас напрямую упоминались как братья, их никогда не называли таковыми в мультсериале.
  • С эпизода «Весёлый счёт» Скарлоуи носит на дымовой коробке фонарь, такой же, как у Тимоти, только без ручки.
  • Мелкомасштабная модель Скарлоуи в настоящее время принадлежит пользователю Twitter ThomasTankMerch, и на ней его смеющееся лицо.
  • Оригинальный свисток Скарлоуи был использован для Степни в пятом-седьмом сезонах.
  • Изначально Уилберт и Джордж Одри собирались назвать персонажа "Скогарлоуи". Это более прямой перевод "озера среди деревьев" с садрика.
  • Для его мелкомасштабной модели между четвёртым и десятым сезонами было сделано в общей сложности десять лиц с разными выражениями, а у крупномасштабной модели в течение всех остальных сезонов модельной серии было тринадцать лиц, одно из которых, спящее, никогда не использовалось на экране.
Advertisement