Томас и его Друзья вики
Регистрация
Advertisement
Томас и его Друзья вики
Основная страница


Паровоз провалился (англ. Down the Mine, по транслитерации — Падение в шахту) - двадцать пятый эпизод первого сезона, основанный на одноимённом рассказе из книги «Большой паровоз Гордон» цикла Железнодорожных историй.

Сюжет[]

Томас высаживает пассажиров на станции «Нижний Тидмут». В это время к соседней платформе медленно подъезжает грустный Гордон, таща за собой вереницу товарных вагонов. Он находился в опале после того, как скатился в канаву и вызвал проблемы. Когда Гордон останавливается, Томас шутит, что от него пахнет стоячей водой и уносится прежде, чем тот успевает что-либо ответить.

Энни и Кларабель поражаются дерзости Томаса и ругают его. Довольный своей остроумной шуткой, синий танк-паровозик отправляется в свинцовые рудники, оставив свои шокированные пассажирские вагоны на запасных путях. Свинцовые рудники были открыты относительно давно. За некоторое время местные шахтёры прокопали под землёй множество шахт. Их крыши могли спокойно выдержать вес грузовых вагонов, но не паровозов, поэтому около стрелки была установлена табличка с надписью "Опасность" и предупреждением не заезжать дальше этого места.

Любопытный Томас часто пытался проехать табличку, но всегда терпел неудачу. Однако на этот раз у него рождается план. Когда его кочегар выходит из кабины, чтобы перевести стрелку, Томас сильно ударяет стоящие перед собой вагонетки, сталкивает машиниста с ходовой пластины и спокойно оказывается за табличкой. Паровозик выезжает на небезопасные рельсы, которые проваливаются под землю, в результате чего он падает в одну из шахт и чувствует себя очень глупо.

В скором времени на место происшествия приезжает толстый инспектор. Отчитав Томаса за озорство, он начинает думать, как его вытащить; из-за неустойчивой почвы кран в рудники не пригнать, поэтому он решает обратиться за помощью к Гордону. От этого Томасу становится неловко, учитывая, как сильно он дразнил Гордона по поводу его несчастного случая.

Услышав о ситуации Томаса, большой паровоз смеётся и отправляется ему на выручку, прикрепив к буферному брусу спасательную лебёдку. По прибытию в рудники он обещает вытащить своего коллегу в кратчайшие сроки. Между паровозами крепится длинный трос, и Гордон с большими усилиями освобождает Томаса из шахты. Последний извиняется перед ним за свою дерзость. Тот прощает его, но признаётся, что слух о его аварии был воспринят им не без смеха. Теперь, когда оба паровоза находились в опале, Гордон предлагает заключить союз и помогать друг другу в будущем. После этого союзники сцепляются и буфер к буферу возвращаются домой.

Персонажи[]

Локации[]

Интересные факты[]

Ляпы[]

  • В английском дубляже рассказчик называет Нижний Тидмут узловой станцией.
  • Когда Томас оставляет Энни и Кларабель на запасном пути, его глаза смотрят в разные стороны, а у вагонов по бокам не написаны их имена.
  • В повторно использованных кадрах из невыпущенной пилотной серии:
    • У Томаса нет обводки на кабине и грязевых щитках.
    • Также у него отсутствуют подставки для прожекторов.
    • Ввиду производительности модели можно увидеть, как из глаз Томаса выходит дым.
  • Кочегар Томаса выходит перевести стрелку и исчезает в следующем кадре.
  • Когда предупреждающую табличку показывают крупным планом, на ней написано, что "паровозы не должны заезжать дальше этой таблички" но после того, как Томас проезжает в опасный участок, надпись на табличке гласит, что "паровозы не должны заезжать дальше этой стрелки".
  • Толстый инспектор улыбается, когда ругает Томаса.
  • Когда рассказчик говорит: «»
  • Поршни Томаса находятся в разных положениях до и после того, как его вытаскивают из шахты.
  • Когда Гордон и Томас покидают рудники, колёса Томаса не двигаются вплоть до того момента, как он подаёт свисток.
Advertisement