Паровозы железной дороги Мидленда (англ. Midland Railway Engines) — паровые машины родом с железных дорог Мидленда и Фернесса, когда-то посетившие по кредитам Северо-Западную железную дорогу.
История[]
Железнодорожные истории[]
В свои первые дни Северо-Западная железная дорога столкнулась с нехваткой движущей силы. Кроме Кофейников и четырёх паровозов железной дороги Веллсворта и Саддери, на железной дороге не было других паровозов. Поэтому паровозы были заимствовались с железной дороги Мидленда и Фернесса на Материке, особенно большего количества во время Первой Мировой войны. Эдвард является одним из таковых паровозов, прибывших на остров по соглашению.
К 1923 году, большинство из этих паровозов вернулись на свои предыдущие железные дороги, поскольку им была найдена замена. Никаких точных подробностей насчёт паровозов не приводилось, поэтому о них мало что известно. Тем не менее, локомотивы, такие как красный паровоз, 87546 и 98462 считаются одними из этих паровозов, однако они не имеют никаких сходств.
Технические подробности[]
Прототип[]
Эти паровозы основаны на реальных локомотивах железной дороги Мидленда.
Один из таких паровозов (переклассифицированный как LMS Johnson Class "3F" 0-6-0 №3512) появляется в японской энциклопедии персонажей.
Ливрея[]
В период между 1883 и 1923 гг. когда железная дорога Мидленда и другие английские линии сформировали единую железную дорогу Лондона, Мидленда и Шотландии (LMS), её подвижной состав носил багровые цвета. Впоследствии данная ливрея стала использоваться на молодой LMS.
Появления[]
Железнодорожные истории[]
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминаются)