ФЭНДОМ


EmilySavestheWorld38

Паровозное депо Скарлуи - депо для паровозов и вагонов на железной дороге Скарлуи. Оно находится в Крован Гейт. В 6 сезоне, оно было заменено железнодорожным депо Скарлуи.

ABadDayForSirHandel55
INameThisEngineRS3

История

Железнодорожные истории

Депо и рельсы были подняты выше стандартной колеи, образуя "рампу", уде узкоколейный состав может быть переведён на стандартные платформы.

Паровозное депо

Паровозное депо было построено в 1865 как одноходовой кирпичный навес, способный удержать два локомотива. Почти в течение века навес для паровозов так и остался, но в 1954 году была проложена двойная линия, чтобы уместить четыре паровоза. К 1961 году, когда Ренеас наконец вернулся, а бывший товарный склад, который построили Скарлоуи и Расти был закрыт. Позже, после спасения и восстановления Герцога в 1969 году, главное депо стало больше, и теперь здесь могут уместиться все шесть локомотивов. В 1965 году перед депо был установлен поворотный

Паровозное депо Скарлуи

Расположение

Крован Гейт, Остров Содор

Год открытия

1865

Железная дорога

Железная дорога Скарлуи

Тип

Гетеро

Количество мест

3 (железнодорожные истории)

4 (мультсериал)

круг.

В дополнение к основному депо, также есть второстепенное на станции Скарлоуи.

Вагонное депо

Оригинальное депо 1865 года было построено и открыто у основания. Оно было построено для четырёхколёсных пассажирских вагонов и тормозных вагонов, которые были 1953/54 года, после которого депо стало только для пассажирских вагонов. Кроме того, к вагонном магазине хранилось множество деталей и запчастей для депо и вагонов. В неизвестное время, до 1953 года, деревянные опоры депо были заменены шиферными плитами; но когда железной дороге грозило закрытие в 1954 году, в депо хранились сначала открытые, а потом с выдвижными вагонами и после стало складом. Когда железная дорога спаслась, депо было вновь открыто, и стало ещё больше.

Мультсериал

Когда железная дорога Скарлуи была введена в четвёртом сезоне, паровозное депо было похожен на свой аналог в железнодорожных историях; но они были расположены зеркально, в деревянном сарайчике было два пути вместо одного, и "рампы" не было. Напротив депо был маневровый двор и тупик. Это депо, кажется, было заменено Железнодорожным депо Скарлоуи с 6 сезона. Также есть подобное двухместное депо на станции Ренеас.

В 18 сезоне, подобное депо появилось на разъезде узкоколейных и стандартных путей прямо за станцией Крован Гейт. Только третье вагонное депо отсутствует, рельсы проходят через кирпичный сарай, и у деревянного сарая только один путь. Оно, похоже, не используется для сна.

Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA , если не указано иное.