Оливер (англ. Oliver) - Большой Западный танковый паровоз, который был спасён от лома Дугласом. Его смелый побег сделал его популярным в кругу паровозов, из-за чего, возможно, он и стал немного самоуверенным. Сейчас он работает на ветке "Маленький Вестерн" с Даком. У него есть два больших западных автовагона, по имени Изабель и Дулси, и тормозной вагон по имени Тод.
История
Железнодорожные истории
Оливер был построен Большой Западной железной дорогой на Суиндонском заводе и был "двухтактным" паровозом, приспособленным для работы на небольших железнодорожных ветках. Первоначально он носил неизвестный номер, данный серией 48xx, но наряду с остальными своими братьями был перенумерован серией 14xx в 1946 году и получил номер 1436. Он работал пассажирским паровозом на пригородной ветке в западном районе Англии.
Оливер попал на Содор в 1967 году. Когда в Западной Англии стали моментально закрываться второстепенные ветки, паровозная бригада Оливера не пожелала расставаться со своим паровозом и позволить его списать. И машинист и кочегар не были в браке и у них не было никаких связей, поэтому они решили рискнуть и попытаться спасти свой паровоз вместе с пассажирским и тормозным вагонами. Их план побега на Содор был тщательно продуман с помощью некоторых сочувствующих стрелочников. Им приходилось ехать только по ночам на исключительно товарных линиях, а днём прятаться. Во время побега они совершили много небольших поездок, и их путешествие на Содор заняло гораздо больше времени, чем планировалось.
Когда железнодорожники узнали о беглецах, те спрятались на старой карьерной ветке и часто строили "стены" из мусора, чтобы не быть замеченными дизелями на магистрали. В определённый момент беглецы скрылись, но когда они достигли Барроу-Ин-Фернесса, у Оливера кончился уголь. К счастью, Дугласу удалось спасти Оливера и он отвёз его на Содор в мастерские Крован Гейт. Толстый инспектор решил, что все трое будут отремонтированы и перекрашены в цвета Большой Западной железной дороги. В благодарность Тодд стал тормозным вагоном Дугласа, а толстый инспектор спас от лома ещё один автовагон по имени Дулси и отдал её Оливеру.
Затем Оливера отправили работать на ветку Тидмут-Арльсбург, но он стал тщеславным после того, как большие паровозы оказали ему большое уважение в знак признания его приключений, но на следующий день несколько балластных вагонов столкнули его в колодец поворотной платформы. После этого инцидента все балластные вагоны стали издеваться над ним , но когда он разорвал на куски их лидера, С.К. Раффи, вагоны стали уважать Оливера в страхе, что он их тоже разорвёт на куски.
Томас и его друзья
Оливер и Тод совершали побег, когда они были найдены Дугласом, который отвёз их на Северо-Западную железную дорогу. Другие паровозы были впечатлены его приключениями, и вскоре он этим загордился. Оливер стал настолько тщеславен, что проигнорировал советы Дака и Дональда о товарных вагонах, и в итоге они столкнули его в колодец поворотной платформы. Вернувшись из мастерских, Оливер вновь заслужил уважение после того, как он разорвал лидера вредных вагонов, С. К. Раффи.
С тех самых пор Оливер стал работать на сортировочной станции Каллана (также известной как двор Оливера), и товарные вагоны боялись его, считая его опасным и больше предпочитая Перси. У Оливера давно не было длинных поездок и он хотел покататься, а не просто толкать вагоны на поворотную платформу. Долгое время он был напряжённым и несчастным из-за своей проблемы и в результате грубо ударил вагоны и столкнул их в колодец поворотной платформы, сломав её. Толстый инспектор на некоторое время дал ему работу с почтовым поездом, чтобы возможно ночной воздух прочистил его трубу, но в ту же ночь Оливер заблудился и обнаружил старый заброшенный дом (который позже стал кафе) Когда Гарольд на следующее утро нашёл его, Оливер пришёл к выводу, что потеряться - это очень интересно, но гораздо приятнее, когда тебя находят. Его тормозной вагон Тод начал испытывать подобные же проблемы из-за того, что он всегда едет задом. Оливер попытался подбодрить его, напомнив о его полезности. Когда на холме вагоны оторвались от Оливера и покатились назад вместе с Тодом, Большой Западный паровоз решительно погнался за поездом-беглецом через Веллсворт и Кросби и до самого старого каменного моста. Когда поезд был наконец остановлен, Оливер не мог не подразнить Тода, и отметил, что это достойное завершение прогулки.
Однажды Оливер сломался на пересечении путей и в считанные секунды был спасён Эмили от столкновения с Томасом. Также он жаловался на снег, но стал совсем иного мнения после того, как врезался в огромный снеговик детей, где остался на ночь.
Оливер любил рассказывать всем о своём "побеге" со склада металлолома, и вскоре Тоду это порядком надоело. Но после того, как у Тода случилось своё отдельное приключение, Джеймс сказал Оливеру на этот раз послушать историю Тода. По прошествию сильной грозы, Оливер врезался в Рокки и Джеймса, которые спасали Дака, который угодил на затопленные пути. Также он едва не столкнулся с Даком, когда последний по ошибке проехал на красный свет. Позже он сломался во время доставки вагонов в доки. Когда Гатор приехал за его вагонами, Оливер был удивлён его необычным видом и задался вопросом, что с его фонарём, не зная, что она сломалась.
Вскоре ему начало надоедать пение Тода во время поездок, и он объяснил Даку, что Тодд всегда поёт, когда у него хорошее настроение. Позднее Тодд сказал Оливеру, что на пляже лежит кит, но он поначалу не поверил ему, пока сам не увидел кита. Затем он помогал в спасении кита.
Оливер также помогал в строительстве ветки Харвика. Марион подумала, что он загадал желание превратиться в экскаватор, и арльсдейлские паровозики исполнили его. Но на церемонии открытия ветки Марион узнала, что на Содоре есть два Оливера.
Когда на остров обрушился сильный шторм, Оливер и Дак были ответственны за благополучную доставку людей по домам. В Арльсбурге они встретили Скифа и предупредили его отправиться в безопасное место, задев чувства железнодорожной лодки. После окончания работы, Оливер и Тод отправились домой, однако ни он, ни Дак, направляющийся домой в противоположную сторону, не знали, что между ними ударом молнии на рельсы упало старое дерево. К счастью Скиф, унесённый ветром, успел вовремя их предупредить. Оливер назвал его самой храброй лодкой на железной дороге, которую когда-либо видел. Через некоторое время он встретил Джуди и Джерома, аварийный поезд, в порту Арльсбурга. Он согласился отвезти их с собой к полю. Позже в тот же день он сказал Райану, что Дак снова перевёз их в другое место.
Характер
Несмотря на свой героизм и отважный побег, Оливер считает, что обучение для него ни к чему. Когда он был новичком на острове Содор, то сразу заслужил уважение других паровозов за его находчивость, прозорливость и удивительную историю побега, что побудило в нём тщеславность. Однако, когда вредные вагоны столкнули его в колодец поворотной платформы, он стал более скромным и уравновешенным паровозом и обходился с вагонами намного осторожнее. Но позже, с некоторой помощью от своего тормозного вагона Тода, он стал уважаемым в кругу вагонов после появления силы с их лидером, С. К. Раффи, даже немного большей силы, чем он рассчитывал. У Оливера всё ещё есть некоторые сомнения, но теперь он более послушный и благоразумный паровоз. Он глубоко чувствует свою ответственность на желной дороге и вечно благодарен Дугласу за помощь в побеге со склада металлолома и является весьма надёжным, крепким и отважным. Но тем не менее, порой он может быть хвастливым или темпераментным; но несмотря на это, Оливер один из самых полезных и добрых паровозов на всём Содоре.
Технические подробности
Прототип
Прототипом Оливера послужил локомотив GWR 14xx 0-4-2T. Эти локомотивы оснащены механической системой, позволяющей машинисту дистанционно управлять паровозом из автовагона, такого как как Изабель. Первоначально они получили номера от серии 48xx, но были перенумерованы серией 14xx в 1946 году. Номер Оливера в Железнодорожных историях является номером реального 14xx, который был построен на Суиндонском заводе в августе 1934 года и работал в Западной Англии, пока не был снят с рельсов в октябре 1958 года. Четыре локомотива этого класса были сохранены.
Ливрея
В Железнодорожных историях Оливер был окрашен в насыщенный зелёный цвет Большой Западной железной дороги с жёлтой обводкой, чёрными колёсами, латунными табличками с надписью "GWR" и латунной крышкой предохранительного клапана. До прибытия на Содор, он был насыщенного зелёного цвета с логотипом Британских железных дорог на водяных танках.
В мультсериале, к тому времени как его спас Дуглас, оригинальная краска Оливера выцвела и он был ржаво-красного цвета. После этого он был перекрашен в яблочно-зелёный цвет с логотипом "GWR" на танках и номером "11" на кабине, окрашенные в жёлтый цвет. Между шестым и двенадцатым сезонами, он был светло-зелёного цвета. С фильма "Повесть о храбрецах", его зелёная краска стала более насыщенной.
Появления
Железнодорожные истории
- Предприимчивые паровозы- Бегство и Маленький Вестерн (не говорит)
- Западный паровоз Оливер - Оливер признаёт ошибку, Поддержка Тода и Балджи
- Потерянный паровоз Герцог - Спящая красавица (камео)
- Новый паровозик Джок (упоминается в предисловии)
- Генри и экспресс - Скользкий рыбий жир (камео) и Красный Генри (камео)
- Лесной паровоз Уилберт - Блестящая идея (не говорит)
Томас и его друзья
- Сезон 3 - Бегство, Оливер признаёт ошибку и Балджи
- Сезон 4 - Четыре паровозика (камео), Расти спешит на помощь (упоминается), Поддержка Тоуда, Томас и специальное письмо и Осторожно, с велосипедом! (камео)
- Сезон 5 - Гордон и гремлины (камео), Находка Оливера, Сделай кого-нибудь счастливым и Задом наперёд
- Сезон 6 - Самый сильный паровоз в мире (камео), Трусливые паровозы (камео), Перси и заколдованная шахта (камео) и Эдвард - очень нужный паровоз (удалённая сцена)
- Сезон 7 - Новые вагоны Эмили, Джеймс и королева Содора (видеоматериал; камео), Снежный паровоз, Балджи возвращается на дорогу (видеоматериал; камео) и Самый красивый паровоз (видеоматериал; камео)
- Сезон 12 - Надёжный Эдвард (не говорит) и Короткий путь Гордона
- Сезон 18 - Неприятности на развязке (камео), Приключения Тода, Дак в воде, Важный пассажир Спенсера, Блестящая идея Тода и Последний поезд перед Рождеством
- Сезон 19 - Содорское чудовище (камео), Чудесное спасение и Соревнование (камео)
- Сезон 20 - Герой Скиф, Мечты Дэйзи, Забытые спасатели и Скиф и русалочка
- Сезон 22 - Слон спешит на помощь (видеоматериал)
Фильмы
- 1992 - Томас и путешествие по Великобритании (камео)
- 2014 - Повесть о храбрецах (камео)
- 2015 - Легенда Содора о пропавших сокровищах
- 2016 - Большая гонка
- 2017 - Покидая Содор (камео)
- 2018 - Кругосветное путешествие! (камео)
Аудиофайлы
Свисток:
| Первое использование | Последнее использование | Звучание |
|---|---|---|
| Сезон 3 | Сезон 3 | |
| Балджи, Сезон 3 | Балджи, Сезон 3 | |
| Сезон 4 | Используется по настоящее время | |
| Томас и специальное письмо, Сезон 4 | Томас и специальное письмо, Сезон 4 | |
| Самый сильный паровоз в мире | Перси и заколдованная шахта | |
| Балджи возвращается на дорогу | Балджи возвращается на дорогу |
Интересные факты
- Модель Оливера ранее была выставлена в Nitrogen Studios, но теперь экспонируется в Музее железнодорожных моделей Хара в Японии.
- Тема Оливера, впервые услышанная в третьем сезоне, представляет собой музыкальную вариацию темы фильма 1963 года «Великий побег». Она также слегка напоминает тему опасности в сериале TUGS. Некоторые фанаты также считают, что она напоминает тему Джона Уильямса для «Индианы Джонса».
- У некоторых самых первых игрушек Оливера были черные колеса, что указывало на то, что его образ был списан из Железнодорожных историй.
- Во французском дубляже с третьего по седьмой сезоны Оливера звали Оливье.