Мартвайт

Мартвайт
Расположение	Мартвайт, Остров Содор
Операция
Год открытия	1880 (Среднесодорская железная дорога) 1967 (Арльсдейлская железная дорога)
Год закрытия	1947 (Среднесодорская железная дорога)
Линия	Арльсдейлская железная дорога
Количество платформ	1 (1880-1972) 2 (1972-настоящее время)
Руководство по станции
Предыдущая станция	Фаркуар Роуд
Следующая станция	Арльсдейл Грин

Мартвайт (англ. Marthwaite) - станция и посёлок в долине Арле, обслуживающийся Арльсдейлской железной дорогой. Ранее его обслуживала Среднесодорская железная дорога.

История

Железнодорожные истории

Посёлок Мартвайт населяют приятные, дружелюбные и трудолюбивые люди. Его статус хороший, защищённый на северной стороне деревьями и холмами, а на южной речным аспектом. Он хорошо обслуживается дорожным и железнодорожным транспортом, быстро став популярным местом отдыха.

Железнодорожная станция посёлка была открыта Среднесодорской железной дорогой в 1880 году. С южной стороны путей расположено здание вокзала с перроном. В настоящее время станция нахлдится под управлением Арльсдейлской железной дороги, а посёлок остался в такой же эксплуатации, как и раньше, но в 1972 году на северной стороне кольцевой линии была построена вторая станция. В течение некоторого времени, Мартвайт, была средней станцией на Арльсдейлской железной дороге. Они продлили линию, чтобы увеличить её ёмкость и избежать перезагруженности, но не всё им удалось; иногда в разгар летнего сезона, целых пять поездов в районе Мартвайта не могли проехать. Необходимо было решительно действовать, и вскоре в Мартвайте были проложены две кольцевые линии. Первая из них вела вдоль дороги Фаркуара, а вторая вела в лес неподалёку от Арльсдейл Грин. Обеспечение этих кольцевых линий не только сэкономило время, но и железнодорожный трафик, но при этом значительно увеличивало ёмкость железной дороги.

Во время Среднесодорской железной дороги, в Мартвайте было ответвление на кольцевую линию, ведущую далеко в сторону гранитного карьера. Этот карьер находился в полутора милях от посёлка, и скрывался от глаз за рядами деревьев. Арльсдейлская железная дорога также обслуживает этот карьер, и пути к нему проложены на месте старых путей Среднесодорской железной дороги. Арльсдейлская железная дорога также увеличила ёмкость запасного пути для хранения своих вагонов-хопперов, изначально хранились вагоны Среднесодорской железной дороги.

В 1966 году, гранитный карьер был на низком уровне отлива, и его уничтожение балластным консорциумом было с облегчением встречено жителями Мартвайта и других близлежащих мест в долине.

Появления

Железнодорожные истории

• Потерянный паровоз Герцог - Ты не победишь

Интересные факты

• Станция названа в честь станции Мауртвайт на железной дороге Рейвенгласс и Эксдейл, реальным эквивалентом Арльсдейлской железной дороги, правда эквивалент станции в настоящее время является дорожным, заменив бывшие железнодорожные пути.