Томас и его Друзья вики
Advertisement
Томас и его Друзья вики

Мартвайт (англ. Marthwaite) - станция и посёлок в долине Арле, обслуживающийся Арльсдейлской железной дорогой. Ранее его обслуживала Среднесодорская железная дорога.

Этимология[]

Мнения относительно происхождения данного топонима разделились. Все согласны с тем, что "Твайт" — скандинавское слово, означающее "лесная поляна", но толкования первого слога, "Мар", вызывают затруднения. Он может переводиться как "куница", так и как "ярмарка" (в центральной точке долины). Несмотря на обширные исследования в течение долгих лет, учёные не нашли исторической основы ни для одной из интерпретаций. Некоторые пришли к выводу, что название "Мартвайт" имеет гэльские/древнескандинавские корни; для содорских населённых пунктов это уже не является какой-то особенностью. "Мар" (Mar) может быть сокращённым вариантом мэнского слова "mooar" (большой). Выходит, Мартвайт — "большая лесная поляна". Это очень хорошо соответствует топографии региона: практически со всех сторон посёлок окружён густым лесом, простирающимся на долине до станции Арльсдейл Грин и дальше.

История[]

Железнодорожные истории[]

Посёлок Мартвайт населяют приятные, дружелюбные и трудолюбивые люди. Его статус хороший, защищённый на северной стороне деревьями и холмами, а на южной речным аспектом. Он хорошо обслуживается дорожным и железнодорожным транспортом, быстро став популярным местом отдыха.

Железнодорожная станция посёлка была открыта Средне-Содорской железной дорогой в 1880 году. С южной стороны путей расположено здание вокзала с перроном. В настоящее время станция находится под управлением Арльсдейлской железной дороги, а посёлок остался в такой же эксплуатации, как и раньше, но в 1972 году на северной стороне кольцевой линии была построена вторая станция. В течение некоторого времени, Мартвайт, была средней станцией на Арльсдейлской железной дороге. Они продлили линию, чтобы увеличить её ёмкость и избежать перезагруженности, но не всё им удалось; иногда в разгар летнего сезона, целых пять поездов в районе Мартвайта не могли проехать. Необходимо было решительно действовать, и вскоре в Мартвайте были проложены две кольцевые линии. Первая из них вела вдоль дороги Фаркуара, а вторая вела в лес неподалёку от Арльсдейл Грин. Обеспечение этих кольцевых линий не только сэкономило время, но и железнодорожный трафик, но при этом значительно увеличивало ёмкость железной дороги.

Во времена Средне-Cодорской железной дороги, в Мартвайте было ответвление на кольцевую линию, ведущую далеко в сторону гранитного карьера. Этот карьер находился в полутора милях от посёлка, и скрывался от глаз за рядами деревьев. Арльсдейлская железная дорога также обслуживает этот карьер, и пути к нему проложены на месте старых путей Средне-Содорской железной дороги. Арльсдейлская железная дорога также увеличила ёмкость запасного пути для хранения своих вагонов-хопперов, изначально хранились вагоны Средне-Содорской железной дороги.

В 1966 году, гранитный карьер был на низком уровне отлива, и его уничтожение балластным консорциумом было с облегчением встречено жителями Мартвайта и других близлежащих мест в долине.

Появления[]

Железнодорожные истории[]

Интересные факты[]

  • Название место получило в честь станции Муртвейт на железной дороге Рейвенгласс и Эксдейл, реальном эквиваленте Арльсдейлской железной дороги, хотя её прототипом послужил вокзал Иртон-Роуд, который находится на той же железной дороге.
  • Станция Мартвайт отмечена на ветке Тоби на карте острова Содор по мультсериалу, составленной Дэвидом Миттоном в 1991 году, но она никогда не появлялась на экране.

Галерея[]

Advertisement