Томас и его Друзья вики
Advertisement
Томас и его Друзья вики

Маллард (англ. Mallard) - быстрейший паровой локомотив в мире, установивший скоростной рекорд в 126 миль/ч. Является очень популярным экспонатом в Национальном железнодорожном музее в Йорке, поэтому за ним пытаются тщательно ухаживать. Он один из шести сохранившихся локомотивов A4.

Биография[]

Железнодорожные истории[]

Позавидовав популярности высокоскоростных дизелей, введённых в эксплуатацию на Другой железной дороге, Гордон начинает хвастаться своими скоростными способностями, при сём вспоминая, как один из его донкастерских кузенов, Маллард, достиг скорости 126 миль в час.[1]

Маллард был одним из многих паровозов, с которыми Томас успел познакомиться во время визита в Национальный железнодорожный музей. Когда руководство музея объявляет о подготовке особого туристического поезда к морскому побережью, Маллард был уверен, что в качестве ведущего локомотива выберут именно его, руководствуясь тем, что один из офисов на берегу моря однажды помог музею оплатить его капитальный ремонт. Однако в конечном итоге выбор пал на Зелёную Стрелу и Томаса.[2]

Характер[]

В The Thomas the Tank Engine Man Маллард описывается как паровоз с довольно высокомерным видом. «Энциклопедия персонажей» описывает его как знаменитого брата Спенсера.

Технические подробности[]

Реальная история[]

Маллард — это паровоз LNER A4 4-6-2 Pacific, построенный на донкастерских заводах 3 марта 1938 года. 3 июля того же года, проходя испытания на торможение, Маллард установил мировой рекорд скорости — 126 миль в час. Локомотив специально выбрали для пробных испытаний, поскольку он первым из серии A4 был оснащён двойной выхлопной трубой Kylchap.

После отказа от паровой силы Маллард был немедленно сохранён и выставлен в Музее британского транспорта в Клэпхеме, Лондон. В 1975 году его перемещают в Национальный железнодорожный музей. В 1988 году, к 50-летию своего рекорда, локомотив совершил серию железнодорожных туров под названием "Mallard 88", включая работу на магистрали Сеттл-Карлайл, прежде чем сойти с рельсов и вновь оказаться на всеобщем обозрении.

В 2013 году Маллард отпраздновал 75-летие своего мирового рекорда скорости со всеми сохранившимися паровозами A4. При сём два его трансатлантических брата, №4489 «Доминион Канада» и №60008 «Дуайт Д. Эйзенхауэр», были отправлены обратно в Англию для участия в юбилее (оба вернулись в Северную Америку весной 2014 года). На торжестве присутствовали такие родственники Малларда, как №4464 «Биттерн», №60007 «Сэр Найджел Грезли» и №60009 «Южноафриканский Союз».

Ливрея[]

В настоящее время Маллард носит синие цвета LNER с красными колёсами и стальными дисками. У него есть чёрные латунные таблички с надписью «MALLARD», установленные в память о его мировом рекорде, а также имённые таблички по обеим сторонам котла. На службе британских железных дорог (British Railways; BR) без колёсных юбок Маллард получил синий экспресс-пассажирский цвет. Затем его перекрашивают в бронзово-зелёную ливрею BR, в которой он пробыл до конца своей трудовой жизни. В течение короткого периода в августе 2012 года Маллард был выкрашен в чёрную ливрею LNER военных времён.

Появления[]

Железнодорожные истории[]

Сопутствующие тома[]

Интересные факты[]

  • В ежегоднике 1999 года неверно указано, что номер Малларда — 4489, в реальности принадлежащий его брату «Доминион Канада», который также сохранился. Уникальность «Доминиона Канада» состоит в том, что на его дымовой коробке, прямо под дымоходом, на одном уровне со свистком, установлен медный колокол.
  • В отличие от своего брата Спенсера, Маллард имеет боковые обшивки, частично покрывающие его колёса. У Спенсера нет боковых обшивок, коими были оснащены все паровозы A4 после 1941 года.

Галерея[]

Железнодорожные истории[]

Основные книги[]

Остальное[]

Томас и его друзья[]

Остальное[]

Примечания[]

Advertisement