Карлос

Основная страница

Галерея

Карлос из Мексики
Исходная информация
Первое появление	Большая гонка (Т.и.е.д.) (2016)
Последнее появление	Матч-реванш (Т.и.е.д.) (2019)
Создатели	Эндрю Бреннер Йен МакКью
Озвучка
Великобритания/США	Дэвид Беделла (2016) Габриэль Поррас (2018)
Россия	Антон Савенков
Обзор персонажа
Имя	Карлос
Официальное имя	Карлос из Мексики
Пол	Мужской
Страна	Мексика Соединённые Штаты Америки (разработка и постройка)
Технические подробности
Прототип	N. de M. GR-3
Колея	4'8½" (1435 мм; стандартная колея)
Тип движителя	Пар
Вид транспорта	Локомотив
Тип	Тендерный паровоз
Тип топлива	Уголь
Конфигурация	2-8-0
Количество колёс	18
Максимальная скорость	90 миль/час
Строители	Болдуинский локомотивный завод
Год постройки	1910
Номер	903
Железная дорога	Ferrocarriles Nacionales de México

Карлос (англ. Carlos) - Мексиканский тендерный паровоз средних размеров, соревнующийся в каждом большом паровозном шоу с момента его введения. В последнем из них он участвовал в конкурсе за звание самого нарядного паровоза.

Биография

Томас и его друзья

Карлос состязался в конкурсе на выносливость в самом первом большом паровозном шоу и непосредственно стал победителем.

Карлос продолжил ежегодно участвовать в больших паровозных шоу. В шоу на Материке он участвовал на параде за звание самого нарядного паровоза вместе с Йонг Бао, Радживом, Джеймсом и Эмили, но в конечном итоге проиграл, в то время как победу одержал Раджив. Некоторое время спустя, когда Карлос заправлялся углём, прямиком на него мчался Филипп, убегавший от преследовавшего его Винни, поэтому Карлос был вынужден отъехать на запасной путь. Винни в свою очередь попал под всё ещё сыпавшийся из бункера уголь и угольную копоть.

По окончанию большого паровозного шоу, Карлос покинул Материк и вернулся домой в Мексику.

Позже Эйс во время своего кругосветного путешествия, стоя на платформе Томаса и Нии, познакомился с Карлосом, когда трое посещали Мексику. Карлос спросил его, куда он едет, на что тот ответил, что он "свободен как птица и летит вслед за солнцем".

Характер

Карлос - гордый и весёлый паровоз из самого сердца Мексики. Благодаря своей неизменной улыбке он стал душой компании на соревнованиях. Выиграв конкурс на выносливость в самом первом большом паровозном шоу, этот паровоз продолжает радовать зрителей, принимая участие в параде за звание самого нарядного паровоза.

Технические подробности

Прототип

Карлос основан на тендерном паровозе 2-8-0 класса GR-3 с Ferrocarriles Nacionales de México (Национальных железных дорог Мексики), построенном на Болдуинском локомотивном заводе в США в штате Пенсильвания. Паровоз данного класса под номером Карлоса, 903, был построен в 1910 году и изначально предназначался для использования на узкоколейных железных дорогах под эксплуатацией компанией Veracruz Terminal Company и Teziutlan Copper Company до приобретения NdeM в 1945 году. Переоборудованный для работы на стандартной колее, в 1950 году и выведенный из эксплуатации в 1963 году, паровоз был выставлен на всеобщее обозрение снаружи железнодорожного музея José Cardoso Tellez в Акамбаро в мексиканском штате Гуанахуато.

Согласно закулисному видео видео о мультфильме «Большая гонка», Карлос первоначально должен был стать паровозом NDM «Хадсон» 4-6-4 класса NR-1.

Прототип Карлоса

Изначально предложенный прототип

Ливрея

Карлос покрашен в чёрный цвет с серебряными дымовой коробкой, метельником и колоколом. Его двери, окна, поручни и другие детали красного цвета, а песочницы и сухопарник имеют зелёную обводку. Его номер 903 и инициалы "N.de.M" написаны белым цветом на прожекторе, кабине и по бокам тендера соответственно.

Появления

Томас и его друзья

• Сезон 23 - Матч-реванш (флэшбэк; камео)

Фильмы

• 2016 - Большая гонка
• 2018 - Кругосветное путешествие!

Аудиофайлы

Свисток:

Первое использование	Последнее использование	Звучание
Большая гонка	Большая гонка
Кругосветное путешествие!	Кругосветное путешествие!

Интересные факты

• Карлос был частично модифицирован для работы на британских железных дорогах, ему были добавлены буфера. Также его прожектор перемещён с середины дымовой коробки наверх, чтобы приспособить лицо, поэтому колокол Карлоса, находившийся на верху дымовой коробки у прототипа, переместился на котёл.
• Карлос был значительно уменьшен по сравнению со своим прототипом, и примерно такого же размера, как тендер Йонг Бао. В результате его буфера гораздо ниже буферов британского подвижного состава, что затрудняет работу с ним. Но поскольку в мультфильме он только лишь участвовал в параде за звание самого нарядного паровоза, это для него было без надобности.
• Когда Карлос отъезжает от угольного бункера, он произносит фразу «Fizzling fuegos!». На его родном испанском языке, слово "fuegos" означает "огонь".
• Как и у Хиро с Йонг Бао, у Карлоса спереди кулачковая сцепка, а сзади - крючок с винтовой сцепкой.
• Несмотря на то, что Карлос работает на угле, его прототип был мазутным паровозом.
• В удалённой сцене из мультфильма «Кругосветного путешествия!», Карлоса ненадолго показали с серебряным ободом в виде календаря ацтеков вокруг лица.
• Карлос - второй испаноязычный паровоз в мультсериале, первый - Виктор.
• В «Кругосветном путешествии!», свисток Карлоса - это более низкая версия свистка Люка. Его оригинальный свисток из «Большой гонки», это тот же свисток, который используют Лекси, Марсия и Марсио и, в первую очередь, Радуга солнца.
• В ливрее Карлоса есть все три цвета мексиканского флага.
• Карлос - единственный персонаж, представленный в «Большой гонке», у которого нет ни одной игрушки.
• Эксцентричные кривошипы Карлоса не анимированы должным образом, поскольку во многих сценах они не завершают полный оборот вокруг его более крупных шатунов.

Видео

The Great Race Carlos of Mexico The Great Race Railway Show Thomas & Friends