Нет описания правки |
Нет описания правки Метка: Визуальный редактор |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
File:MainCuldeeRWS2.png|II |
File:MainCuldeeRWS2.png|II |
||
File:MainCuldeeRWS1.png|I |
File:MainCuldeeRWS1.png|I |
||
− | </gallery>|первое_появления = Горный паровоз ([[Железнодорожные истории]])|последнее_появление = [[Содор: чтение между строк]]|создатели = [[Уилберт Одри]]|имя = Калди|пол = Мужской|страна = *[[Швейцария]] (Собран) |
+ | </gallery>|первое_появления = Горный паровоз ([[Железнодорожные истории]])|последнее_появление = [[Содор: чтение между строк]]|создатели = [[Уилберт Одри]]|имя = Калди|пол = Мужской|страна = * [[File:Ch.png]] [[Швейцария]] (Собран) |
− | *[[File:IOS.png]] [[Остров Содор]]|присоединение = * [[Железная дорога Калди Фелл]] |
+ | * [[File:IOS.png]] [[Остров Содор]]|присоединение = * [[Железная дорога Калди Фелл]] |
** [[Годред]] (Раньше) |
** [[Годред]] (Раньше) |
||
** [[Эрнест]] |
** [[Эрнест]] |
Версия от 17:03, 8 ноября 2019
Калди - узкоколейный альпинист-паровозик названный в честь горы Калди Фелл на его железной дороге. У него есть собственный пассажирский вагон по имени Екатерина.
Биография
Железнодорожные истории
Калди был построен на швейцарском Локомотивном и машинном заводе в Винтертуре, Швейцария, и прибыл на Содор для осмотра железной дороги. В марте 1900 года он был первым, кто был использован в испытательных пробегах на железной дороге Калди Фелл. Когда лорд Гарри был доставлен в марте 1962 года, Калди уехал на капитальный ремонт вместо Шейна Дойней, поскольку он был самым захудалым из двух. Он вернулся на Содор в мае 1963 года, где начинается первая история Горных паровозов.
Характер
Калди осторожен, осмотрителен и дружелюбен. У него много советов, которые следует давать другим паровозам, в том числе и неуправляемым. Калди - самый разумный из персонажей с горной железной дороги, и он часто пытается рассказать другим про их недостатки и предупреждает их, что может произойти. Он и его вагон, Екатерина - прекрасная команда, и любимцы пассажиров. Но он действительно любит немного волноваться и рассказывать истории о других паровозах, включая печальную историю о беде Годреда.
Технические подробности
Прототип
Калди основан на паровозе Горной Железной Дороги Сноудон №4 Сноудон.
Ливрея
Калди окрашен в фиолетовый цвет с оранжевой подкладкой. Номер "4" нарисован на бортах и задней части его кабины желтым цветом, и у него есть красные таблички с именами, с его именем в золоте на бортах его бака.
Появления
Железнодорожные истории
- Горные паровозы - Горный паровоз, Плохой наблюдатель, Опасные точки, "Дьявол вернулся".
Сопутствующие объёмы
- 1970 - Двенадцать счастливых двигателей (упоминается)
- 1972 - Железнодорожные истории: Сборник сюрпризов
- 1976 - Знаменитые двигатели и Железнодорожная карта Острова Содор
- 1979 - Ежегодник
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминается)
- 2005 - Содор: чтение между строк (упоминается)
Остальное
Журнальные истории
- 1997 - Калди (не говорит)
- 2001 - Особенная история про сэра Хэндела
Книги
- 2008 - Стикеры паровозика Томаса
- 2009 - Паровозик Томас руководство по ремонту для владельца (упоминается)
Видео
- 1999 - 10 лет паровозику Томасу и его друзьям
- 2005 - Беги! "Томас и друзья" Паровоз живой! (камео)
- 2015 - Тайное путешествие паровозика Томаса
Интересные факты
- В книге Железнодорожные истории: Сборник сюрпризов говорится что его машиниста зовут Джо.
- Хотя он еще не появился в сериале, он упоминается одним из родителей в интервью на 10 лет Томаса VHS / DVD.
- У Калди есть буфера в некоторых журнальных историях и в его версиях игрушек в сериях Take Along and Take-n-Play.
- В Судрике "Калди" переводится как "спутник Бога". Реальное происхождение термина происходит от членов христианских монашеских и отшельнических общин Ирландии, Шотландии и Англии в Средние века, которые назывались "Culdees", что означает " клиент / спутник Бога"
- Как и у других железнодорожные двигатели Калди Фелл, у Калди есть лица сзади и спереди.