Зелёный паровозик Генри (англ. Henry the Green Engine) — шестая книга из серии Железнодорожных историй.
Предисловие[]
Дорогие друзья,
Вот еще новости из региона. Теперь у всех паровозов есть свои имена, а также номера; вы увидите их на картинках. Они следующие: Томас — №1, Эдвард — №2, Генри — №3, Гордон — №4, Джеймс — №5, Перси — №6.
Полагаю, вы очень сочувствовали Генри, который часто болел и не мог работать. Он доставил сэру Топхэму Хэтту (который, разумеется, наш толстый инспектор) немало хлопот. Теперь у Генри новая форма и он готов ко всему. Эти истории расскажут вам всё об этом.
Истории[]
Уголь[]
Генри плохо себя чувствует, и толстый инспектор опасается, что если они не смогут его вылечить, то его придётся заменить. Кочегар Генри рассказывает толстому инспектору, что топка Генри слишком мала и не может вырабатывать достаточное количество пара. Тот решает, что Генри будет использовать особый уэльский уголь, который помогает ему лучше работать.
Летучий лосось[]
Настал черёд Генри везти «Летучий лосось», особый состав, доставляющий рыбу из порта в города. Всё шло гладко, пока Генри случайно не свернул на запасной путь и не протаранил другой товарный состав, в результате сильно искалечив себя. После аварии Генри отправили в Кру на капитальный ремонт, с которого он возвращается, чувствуя себя лучше, чем когда-либо, и больше не нуждаясь в особом уэльском угле.
Свисток Гордона[]
Гордон завидует Генри, который теперь будет чаще тянуть экспресс, и жалуется, что зелёный паровоз слишком много свистит на станциях. Вскоре после этого Гордон тянет экспресс, но его свисток заедает и издаёт непрерывный громкий гул, наводящий людей в панику. Гордон бросает свой поезд и направляется в депо, где два слесаря ударами молотками по клапану наконец заглушают шум.
Перси и брюки[]
Одним холодным утром Перси жалуется, что ему нужен шарф, но Генри отвергает его. Позднее, когда маленький паровозик направляется за вагонами, он случайно наезжает на багажную тележку, которую носильщики везли к платформе, разбросав всюду багаж пассажиров и оставшись с парой брюк, обёрнутых вокруг его трубы словно шарф. Толстый инспектор сердито сдёргивает с фонаря Перси свой цилиндр, и тот уезжает.
Чих Генри[]
Генри наслаждается жизнью, везя пассажирский поезд через сельскую местность, когда внезапно компания мальчишек забрасывает его камнями, стоя на мосту. Камни разбивают все окна вагонов и задевают кочегара Генри по голове. Машинист придумывает план мести, и в следующий раз, когда они проезжают под мостом, Генри громко чихает, испачкав мальчишек сажей и золой. Хотя после этого случая Генри больше никогда не чихал, мальчики больше не бросали в него камни.
Персонажи[]
Уголь[]
- Томас
- Генри
- Джеймс
- Сэр Топхэм Хэтт I
- Эдвард (не говорит)
- Энни и Кларабель (не говорят)
- Перси (камео)
Летучий лосось[]
- Генри
- Сэр Топхэм Хэтт I
- Гордон (упоминается)
- Иностранный локомотив (упоминается)
Свисток Гордона[]
- Эдвард
- Генри
- Гордон
- Перси
- Сэр Топхэм Хэтт I
- Пожарная бригада (не говорит)
- Джеймс (камео)
Перси и брюки[]
- Генри
- Перси
- Сэр Топхэм Хэтт I
- Гордон (камео)
Чих Генри[]
- Генри
- Мальчики, кидающиеся камнями (не говорят)
- Джеймс (камео)
- Сэр Топхэм Хэтт I (упоминается)
Локации[]
Уголь[]
Летучий лосось[]
- Порт Тидмута
- Киллдейнское поле
- Кру (упоминается)
Свисток Гордона[]
- Тидмут
- Депо Тидмут
- Веллсворт
- Кру (упоминается)
Перси и брюки[]
- Тидмут
Чих Генри[]
Интересные факты[]
- Это единственная книга в серии, состоящая из пяти рассказов.
- В ранних изданиях этой книги рассказ «Чих Генри» содержал расовую нечистоту. Это вызвало столь скандальную полемику, что в 1972 году об этом сообщили в национальной прессе. Уилберт Одри извинился за свой оскорбительный комментарий и изменил текст для более поздних выпусков.
- Сюжет главы «Летучий лосось» основан на двух реальных несчастных случаях, произошедших в селе Абботс-Риптон, графство Кембриджшир, в 1876 году, и на железнодорожной станции Личфилд-Трент-Вэлли в 1946 году.
- Сюжет главы «Перси и брюки» был вдохновлён книгой К. Гамильтона Эллиса «The Trains We Loved by».
- Генри был наименее любимым персонажем Уилберта Одри, который поначалу хотел выписать его из серии, но в конечном итоге отказался от этого из-за его популярности среди читателей (он получил много писем от детей, выражающих свою озабоченность по поводу Генри). Основная причина перестройки конструкции Генри заключается в том, что К. Реджинальд Далби последовательно неправильно изображал его на всех иллюстрациях.
- На пятой иллюстрации «Угля» можно увидеть рекламные объявления книг «Три паровоза» и «Красный паровозик Джеймс».
- На третьей иллюстрации «Перси и брюк» на заднем плане можно увидеть синий двухэтажный автобус с вывеской, рекламирующей книгу «Вредные паровозы».
- Это первая книга, в которой у всех паровозов-главных героев есть свои номера. Томас является единственным из них, у которого в предыдущих книгах уже был номер.
- События «Угля» происходят в 1934 году, а остальных четырёх рассказов — в 1935.
- Иллюстрация из главы «Уголь» была переписана Клайвом Спонгом для карты острова Содор в 1983 году.
Ляпы[]
- В юбилейном издании на обложке книги изображена иллюстрация из «Трёх паровозов».
- На второй и третьей иллюстрациях «Угля» у Генри пропал прожектор.
- На первой иллюстрации «Свистка Гордона» Генри кажется больше в размерах, чем Гордон.
- В тексте главы «Чих Генри» говорится, что некоторые камни, запущенные мальчишками, попали в Генри и поцарапали ему краску, но на иллюстрации никаких царапин не видно.
- На пятой иллюстрации «Чиха Генри» колёса Джеймса красные, а передняя часть буферного бруса Генри серая.