Изменения: Ж/Д мастерская

Версия от 09:17, 26 сентября 2019

Ж/Д мастерская

III
II
I

Обзор

Расположение

Крован Гейт, Остров Содор (Железнодорожные истории)

Депо Тидмут, Остров Содор (мультсериал)

Год открытия

1915

Операция

Железная дорога

Северо-Западная железная дорога

Тип депо

Тупиковое

Количество мест

6 (Железнодорожные истории)
2-4 (мультсериал)

Мастерская Крован Гейт, обычно известная как "литейная" или "ремонтный двор" - мастерская, где ремонтируют паровозы и вагоны. Она находится в Крован Гейт, неподалёку от железной дороги Скарлоуи.

История

Железнодорожные истории

В 1915 году Северо-Западная железная дорога открыла собственную мастерскую в Крован Гейт. В 1925 году мастерская расширилась по мере необходимости, пока вскоре на Материке паровозы не начали уступать более современным тепловозам и электровозам. Позднее в мастерской появились новые станки и мастера, способные отремонтировать или перестроить паровозы любого типа. Сэр Топхэм Хэтт также помогает обрести необходимые запчасти для паровозов на наследственных железных дорогах.

Дизель мастерских, как известно, работает здесь, и по словам Дональда, здесь также живут другие дизели.

После возвращения Шейна Дойнея из Швейцарии в 1963 году, толстый инспектор сделал объявление, что отныне паровозы железной дороги Калди Фелл будут ремонтировать здесь, и дорогие поездки на заграничные заводы больше для них не требуются. В 1976 году в мастерской были изготовлены топка, котёл и поршни Джока; все его остальные детали построили на Арльсбургском заводе. В 1996 году здесь инженеры железной дороги Скарлоуи построили Иво Хью.

Мультсериал

В третьем сезоне мастерская располагалась рядом с депо Фаркуара.

В седьмом сезоне мастерской служило Депо Кнепфорд, которое было названо "литейной".

Между восьмым и двенадцатым сезонами, роль мастерской взял на себя ангар напротив Депо Тидмут, который назывался "ремонтным двором".

На сортировочных станциях также есть мастерская.

С появлением Стимворка мастерская стала играть роль вагонного депо.

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Станция|заголовок = Ж/Д мастерская|изображение = <gallery>
+{{Депо|изображение = <gallery>
-File:WaywardWinston112.png|III
+WaywardWinston112.png|III
-File:HenryAndTheWishingTree31.png|II
+HenryAndTheWishingTree31.png|II
-File:HenrySeesRedRS1.png|I
+HenrySeesRedRS1.png|I
+</gallery>|расположение = [[File:IOS.png]] [[Крован Гейт]], [[Остров Содор]] (Железнодорожные истории)
-</gallery>}}
-Крован Гейт мастерская обычно известная как "Литейное производство" или "Слесарный двор" - мастерская где паровозы и вагоны ремонтируют. Мастерская находится в Крован Гейт напротив железной дороги Скарлуи.
+[[File:IOS.png]] [[Депо Тидмут]], [[Остров Содор]] (мультсериал)|год_открытия = 1915|железная_дорога = [[Северо-Западная железная дорога]]|тип_депо = Тупиковое|количество_мест = * 6 (Железнодорожные истории)
+* 2-4 (мультсериал)}}'''Мастерская Крован Гейт''', обычно известная как "'''литейная'''" или "'''ремонтный двор'''" - мастерская, где ремонтируют паровозы и вагоны. Она находится в [[Крован Гейт]], неподалёку от [[Железная дорога Скарлоуи|железной дороги Скарлоуи]].
 == История ==
-В 1915 году [[Северо- Западная железная дорога|Северо-Западная железная дорога]] обрела собственную мастерскую в [[Крован Гейт]]. С 1925 года эта мастерская была расширена, со снижением пара на [[Материк]]е. Мастерская теперь оснащена машинами и мастерами, способными справиться с любым типом паровоза. [[Сэр Топхэм Хэтт]] также помогает обрести нужные запчасти для паровозов на наследие железных дорог.
+=== [[Железнодорожные истории]] ===
-[[Зульцер]], как известно, работает здесь, и, по словам [[Дональд и Дуглас|Дональда]], другие дизели жили здесь.
+В 1915 году [[Северо- Западная железная дорога|Северо-Западная железная дорога]] открыла собственную мастерскую в [[Крован Гейт]]. В 1925 году мастерская расширилась по мере необходимости, пока вскоре на [[Материк|Материке]] паровозы не начали уступать более современным тепловозам и электровозам. Позднее в мастерской появились новые станки и мастера, способные отремонтировать или перестроить паровозы любого типа. [[Сэр Топхэм Хэтт]] также помогает обрести необходимые запчасти для паровозов на наследственных железных дорогах.
+[[Дизель мастерских]], как известно, работает здесь, и по словам [[Дональд и Дуглас|Дональда]], здесь также живут другие дизели.
-С возвращением [[Шейн Дооинеи|Шейна Дооинеи]] из Швейцарии в 1963 году, толстый инспектор увидел, что паровозы Калди Фелл также могут ремонтировать здесь, обеспечивая дорогостоящие поездки за границу паровозов Калди Фелл. В 1976 году, топка, котёл и поршни [[Джок]]а были здесь изготовлены; остальная его часть была построена в [[Мастерская Арльсбурга|Мастерской Арльсбурга]].
+После возвращения [[Шейн Дойней (паровоз)|Шейна Дойнея]] из Швейцарии в 1963 году, толстый инспектор сделал объявление, что отныне паровозы [[Железная дорога Калди Фелл|железной дороги Калди Фелл]] будут ремонтировать здесь, и дорогие поездки на заграничные заводы больше для них не требуются. В 1976 году в мастерской были изготовлены топка, котёл и поршни [[Джок|Джока]]; все его остальные детали построили на [[Мастерская Арльсбурга|Арльсбургском заводе]]. В 1996 году здесь инженеры железной дороги Скарлоуи построили [[Иво Хью]].
+=== [[Томас и его друзья|Мультсериал]] ===
-В мультсериале, в третьем сезоне, мастерская была рядом с [[Депо Фаркуар]].
+В [[Сезон 3|третьем сезоне]] мастерская располагалась рядом с [[Депо Фаркуар|депо Фаркуара]].
-В седьмом сезоне, мастерская была расположена в [[Депо Кнепфорд]] и называлась "литейной".
+В [[Сезон 7|седьмом сезоне]] мастерской служило [[Депо Кнепфорд]], которое было названо "литейной".
-Между восьмым и двенадцатым сезонами, мастерская была расположена рядом с [[Депо Тидмут]], и называлась "слесарным двором" или "ремонтным двором".
+Между [[Сезон 8|восьмым]] и [[Сезон 12|двенадцатым]] сезонами, роль мастерской взял на себя ангар напротив [[Депо Тидмут]], который назывался "ремонтным двором".
+На сортировочных станциях также есть мастерская.
-Другой ремонтный двор расположен на [[Сортировочные станции|маневровом дворе]].
-Однако, с появлением [[Стимворк]]а, неизвестно, что стало с этой мастерской. Вероятно, она теперь стала вагонным депо.
+С появлением [[Стимворк]]а мастерская стала играть роль вагонного депо.
 [[en:The Railway Works]]