Нет описания правки |
Нет описания правки Метка: Визуальный редактор |
||
Строка 32: | Строка 32: | ||
BirchGroveumberLBSClivery.png|[[Берёзовая Роща]] |
BirchGroveumberLBSClivery.png|[[Берёзовая Роща]] |
||
EarlofBerkeley.jpg|Граф Беркли |
EarlofBerkeley.jpg|Граф Беркли |
||
+ | </gallery>{{Соединённое Королевство}}[[en:Bluebell Railway]] |
||
− | </gallery> |
||
− | |||
− | [[en:Bluebell Railway]] |
||
[[es:Ferrocarril de los Jacintos]] |
[[es:Ferrocarril de los Jacintos]] |
||
[[he:מסילת בלובל]] |
[[he:מסילת בלובל]] |
Версия от 06:09, 29 марта 2019
Железная дорога Блюбелл (англ. Bluebell Railway) - наследная железная дорога, проходящая на протяжении девяти миль вдоль границы Восточного и Западного Сассексов, Англия. Локомотивы на железной дороге проходят парк Шиффилд с двумя промежуточными станциями в Хорстед-Кейнсе и Кингскоте, а также в Восточном Гринстеде. Железная дорога была построена для сохранения паровых машин в 1960 году с помощью Бернаром Холденом и MBE.
В мультсериале, железная дорога Блюбелл представляется в качестве ветки, проходящей на Содоре неподалёку от железной дороги Скарлоуи.
Степни является первым паровым локомотивом, сохранённым железной дороги Блюбелл.
Джонни Морис был вип-владельцем железной дороги от начала 1960-х до 1987 года.
Железная дорога в основном управляется добровольцами. Она владеет самым большим количеством локомотивов в Великобритании после Национального железнодорожного музея (хотя железная дорога Мидленда также владеет большим количеством локомотивов после сбора в целом) и почти 150 пассажирскими и грузовыми вагонами. В дополнение к 30 локомотивам, работающим на железной дороге, один у них находится в займе у Национального железнодорожного музея (недавно вернувшись обратно), и в настоящее время проходит проект по воссозданию давно потерянного локомотива (Лондонской, Брайтонской и Южно-прибрежной железной дороги класса H2 "Атлантик"), которого следует сохранить.
Железная дорога Блюбелл - первая в мире сохранившаяся пассажирская железная дорога стандартной манометрической колеи: она была открыта 7 августа 1960 года вскоре после закрытия линии от Восточного Гринстеда до Льюиса Британскими железными дорогами. Несколько локомотивов сохранились здесь ещё до прекращения использования паровых машин на Британских магистральных железных дорогах в 1968 году.
Девиз железной дороги, изображённый на её гербе - "Пар Флорета", что на латыни означает "В силах пыхтеть", или буквально "процветать".