Дуглас (англ. Douglas) - узкоколейный паровоз с котлом-цистерной и шестой локомотив Талиллинской железной дороги. Является прототипом Дункана.
Технические подробности[]
Реальная история[]
Локомотив провёл большую часть своей трудовой жизни на узкоколейной железной дороге RAF Calshot неподалёку от Саутгемптона с 1921 по 1945 год, после чего был куплен инженерной компанией Abelson's, где он был продан на Талиллинскую железную дорогу в 1953 году. Во время капитального ремонта, он был преобразован с 2-футовой колеи на 2 '3"-футовую узкую колею в 1954 и наименован в "Дугласа" по просьбе Донора. Несмотря на отличие от другие локомотивов за свои маленькие размеры, локомотив быстро стал популярным и был возвращён на рельсы в 1995 году, где он был оснащён новым котлом и получил новую ливрею.
В 2000 году, Дуглас был перекрашен в цвета Дункана, взяв на себя роль главного локомотива на Талиллинской железной дороге у Эдварда Томаса. Эти события были наименованы "Днями Дункана", получив лицо, сделанное из шляпы и обтянутое толстым кожаным слоем, чтобы избежать проблем с правами студии Gullane Entertainment. В 2008 году, для Дугласа был назначен очередной капитальный ремонт, отдав главную роль на железной дороге Сэру Гайнду, до назначения на его собственный капитальный ремонт в 2012 году, перед возвращением Дугласа в следующем году. По возвращении "Дункана" 28 мая 2013 года выяснилось, что ремонт локомотива не был полностью завершён и ему с работой помогал "Расти" (Мидлендер) до полного завершения ремонта летом того же года. Дуглас оставался на службе под "Дунканом" до 2015 года, после чего, в 2016 году, Эдвард Томас вновь стал главным на Талиллинской железной дороге и события были наименованы "Днями Питера Сэма", хотя Дуглас оставался в цветах Дункана до окончания событий в 2017 году.
В 2018 году было отмечено столетие Дугласа. Поскольку юбилей совпал со столетием Королевских BBC, Дуглас был перекрашен в особую голубую ливрею RAF и был принят Фондом RAF.
Ливрея[]
С 2018 года Дуглас выкрашен в голубой цвет Королевских BBC (RAF) с символикой RAF по бокам котла. В Железнодорожных историях паровоз имел тёмно-изумрудно-зелёную покраску, чёрную и жёлтую обводки.
Появления[]
Железнодорожные истории[]
- Очень старые паровозики - Дак и Герцоги (камео)
Интересные факты[]
- Тот факт, что слишком высокая кабина Дугласа часто цепляла мосты и туннели, послужил основой рассказа "Наконец дома" из книги «Маленький старый паровозик». Кроме того, из-за своей короткой колёсной базы локомотив был прозван "грубым гонщиком", что и вдохновило его "рок-н-ролльные" тенденции.
- Капитальный ремонт Дугласа послужил главной причиной отсутствия Дункана в «Тайне Голубой Горы», при разработке которого съёмочная команда из Nitrogen Studios посещает Талиллинскую железную дорогу, чтобы провести измерения её реальных локомотивов. Дункан не возвращался в сериал до восемнадцатого сезона, когда анимацию мультсериала взяла на себя Arc Productions. Однако новая студия не обращалась к всё ещё ремонтировавшемуся прототипу и создала персонажа лишь с оглядкой на оригинальную модель из кукольной эпохи.
- Дуглас играет роль Дункана на мероприятиях «Дни с Томасом».
Галерея[]
Железнодорожные истории[]
Основные книги[]
Остальное[]
Реальная жизнь[]
Локомотивы | Талиллин | Долгох | Сэр Гайдн | Эдвард Томас | Мидлендер | Дуглас | Том Ролт | Альф | Тоби |
---|---|
Подвижной состав | Пассажирские вагоны | Сланцевые вагонетки | Грузовые вагоны | Фургоны | Тормозные вагоны | Другой узкоколейный подвижной состав |