Томас и его Друзья вики
Advertisement
Томас и его Друзья вики
Основная страница


Город Труро (англ. City of Truro) - знаменитый тендерный паровоз с Большой западной железной дороги, который когда-то побывал на острове Содор. Считается первым паровозом в мире, достигшим скорости 100 миль в час.

Биография

Железнодорожные истории

Впервые Город Труро появляется в книге «Дак и дизельный локомотив», где посещает остров Содор вместе с железнодорожными энтузиастами и быстро заводит дружбу с Даком (несмотря на его изначальную робость), который тоже был большого западного происхождения. Дак всю ночь беседовал с Труро о жизни на Большой западной железной дороге, к раздражению Гордона. Позавидовав его рекорду скорости, синий экспресс-локомотив попытался повторить результат и устроил заочную гонку, окончившуюся для него потерей купола на виадуке.

После того, как Дак врезался в парикмахерскую, удерживая неуправляемый состав, сэр Топхэм Хэтт пообещал рассказать Городу Труро о его храбрости и о том, как ему и его экипажу удалось предотвратить ужасную аварию. Позже Город Труро был упомянут в книге «Томас и Большое Паровозное Шоу» как член Национального железнодорожного музея.

Томас и его друзья

Город Труро появляется четвёртом эпизоде третьего сезона, «Гордон и известный посетитель». Его имя не называется (но присутствует на баннере и его имённой табличке), и он не произносит ни слова. Дак относится к нему как к знаменитости. Сначала паровозы считали гостя задавакой из-за его высокого статуса, однако со временем узнали, что Труро вовсе не заносчив, и проговорились с ним до самого утра.

Как и в «Железнодорожных историях», Гордон завидовал рекорду Города Труро и пытался его побить, но в результате только потерял свой купол.

Фотография Города Труро в книге

В восьмом сезоне Города Труро можно увидеть на фотографии в частном вагоне герцога и герцогини Боксфордских. В шестнадцатом сезоне фотография Труро также появляется на одной из страниц книги «Великие железные дороги», посвящённой знаменитым паровозам Материка.


Характер

Город Труро очень хорошо ладил с Даком во время своего пребывания на Содоре; всю ночь двое провели в разговорах о Большом западном наследии и путях. С другой стороны, он вызвал сильную зависть у Гордона, побудив его побить свой рекорд скорости, но безрезультатно. Помимо этого, Эдвард и Дак называют его "самым лучшим паровозом в мире".

Технические подробности

История из реальной жизни

Город Труро основан на реальном локомотиве, построенном в 1903 году для Большой западной железной дороги на Суиндонском заводе по проекту Джорджа Джексона Черчварда. Известен тем, что установил неофициальный скоростной рекорд, первым из британских паровозов преодолев отметку в 100 миль/час уже на следующий год после постройки. Тем не менее, первым паровым локомотивом, официально достигшим 100 миль/ч, был признан «Летучий Шотландец». 8 сентября 1991 года Труро вместе с Уилбертом присутствовал на открытии ветки до озера Лидни. После поломки паровой трубы в феврале 2013 года был выставлен в Национальном железнодорожном музее, а в ноябре 2015 года перемещён в Суиндонский музей пара.

Ливрея

И в «Железнодорожных историях», и в мультсериале Город Труро выкрашен в свой оригинальный зелёный цвет GWR с оранжевой и чёрной обводками и бордовыми/коричневыми рамами. Также у него есть дымоход с медным колпаком (в мультсериале простой чёрный), латунный предохранительный клапан (серый в журналах) и монограмма Большой западной железной дороги начала 1990-х годов на тендере. Его покраска во многом схожа с классической ливреей реального Города Труро, который в настоящее время выкрашен в более тёмный оттенок зелёного цвета с чёрными рамами и надписью «Great Western».

Появления

Железнодорожные истории

Сопутствующие тома

Томас и его друзья

Списанная модель Города Труро часто мелькает на свалках металлолома в пятом, шестом, седьмом, восьмом, девятом и двенадцатом сезонах, а также в фильме «Томас и волшебная железная дорога».

Интересные факты

  • Город Труро является первым реальным паровозом как в «Железнодорожных историях», так и в мультсериале.
  • Хотя у Города Труро не было лица ни в «Железнодорожных историях», ни в мультсериале, он был изображён с ним в «Знаменитых локомотивах», ежегоднике 1980 года и журнальном комиксе «Неожиданный гость», позже переизданном с названием «Город Труро».
  • Имя Города Труро никогда не упоминается в мультсериале, но его можно увидеть на имённой табличке паровоза и приветственном баннере в депо Тидмута.
  • Он — единственный сохранившийся паровоз класса GWR 3700.
  • Город Труро — единственный локомотив, дебютировавший в третьем сезоне, который не появляется в CGI-серии (не считая своё фото в шестом эпизоде шестнадцатого сезона, «Лучшая фотография»).
  • Город Труро — единственный локомотив в мультсериале, у которого не было игрушки серии Wooden Railway до её закрытия в 2017 году.
  • Он — единственный безликий паровоз в мультсериале.
Advertisement