Томас и его Друзья вики
Advertisement
Томас и его Друзья вики
Основная страница


Генри и экспресс (англ. Henry and the Express) - тридцать седьмая книга из серии «Железнодорожных историй».

Предисловие[]

Дорогие друзья,

Когда я недавно навещал Генри, тот пожаловался, что уже целую вечность не бывает в центре внимания книг.

«Да, — согласился я, — но я знаю историю о починке твоей дымовой коробки...»

«А тот случай, когда у меня сломалось колесо?» — прервал он.

«А что насчёт того, когда тебе пришлось покинуть мастерские раньше времени после покраски?» — спросил я.

«Ты бы не...» — засуетился он.

Но я всё равно это сделал. Надеюсь, это научит Генри не указывать другим, что делать.

Автор.

Истории[]

Без пара[]

Северо-Западная железная дорога тестировала новый тип угля, который образует больше золы и вырабатывает густой чёрный дым вместо белого пара. Однажды Генри начинает терять пар, не доезжая до станции Веллсворт. В ходе проверки экипаж обнаруживает, что дверца его дымовой коробки погнулась под действием горячего пепла, и латает зазор при помощи папье-маше. В скором времени Генри благополучно возвращается домой, где его ночью дразнят Дональд и Дуглас, издавая запыхающиеся звуки.

Капитальный ремонт[]

Генри надлежало пройти капитальный ремонт, поэтому толстый инспектор отправляет его в совместный с Джеймсом экспресс-рейс организовывает для него экспресс-поездку до Крован Гейта. Поначалу Джеймс испытывает некоторое беспокойство, но после того, как экспресс благополучно преодолел холм Гордона, чувствует себя намного лучше — вплоть до того момента, как из едущего впереди Генри начинают лететь детали, попадая по котлу Джеймса и вагонам. Никто не пострадал, но у экспресс-вагонов разбились несколько окон. Экипажи обоих паровозов выявляют, что от колеса Генри отвалился стальной обод. Пытаясь игнорировать произошедшее, Джеймс шутит, что Генри "пора на покой".

Скользкий рыбий жир[]

Пока Генри отсутствовал, остальные локомотивы поочерёдно тянули «Летучего Лосося». Сегодня настала очередь Джеймса, который был в ужасном настроении. Он неохотно приезжает в тидмутский порт, где, незадолго до отправления в путь, вилочный погрузчик сбрасывает на рельсы ящики с рыбой, и та разлетается по всему причалу. В скором времени причал очищают, но Джеймс беспомощно поскальзывается на рельсах, покрывшихся рыбьим жиром. Красный паровоз смог продолжить движение только после того, как докеры облили рельсы из шланга и посыпали их песком.

Генри краснеет[]

Капитальный ремонт Генри фактически подошёл к своему завершению. В финальной стадии рабочие покрывают его красной грунтовкой, прежде чем нанести на корпус новый зелёный слой краски. Прежде чем они успевают это сделать, чрезвычайная ситуация в Тидмуте вынуждает Генри срочно выйти на экспресс-рейс. В Веллсворте тормоза последнего вагона заклинивают, лишив поезд шансов на успешный подъём к вершине холма Гордона, поэтому Генри приходится отцеплять его самостоятельно. Несмотря на это, Генри был полон решимости, и когда он прибывает в Барроу-ин-Фернесс вовремя, толстый инспектор награждает его обычной зелёной краской.

Персонажи[]

Без пара[]

Капитальный ремонт[]

  • Генри
  • Джеймс
  • Сэр Стивен Топхэм Хэтт III
  • Гордон (упоминается)
  • Медведь (упоминается)

Скользкий рыбий жир[]

  • Джеймс
  • Гордон (камео)
  • Дак (камео)
  • Дональд и Дуглас (камео)
  • Оливер (камео)
  • Генри (упоминается)
  • Сэр Стивен Топхэм Хэтт III (упоминается)

Генри краснеет[]

  • Генри
  • Сэр Стивен Топхэм Хэтт III
  • Эдвард (не говорит)
  • Дональд (не говорит)
  • Гордон (камео)
  • Джеймс (камео)
  • Дак (камео)
  • Дуглас (камео)
  • Оливер (камео)

Локации[]

Без пара[]

Капитальный ремонт[]

Скользкий рыбий жир[]

  • Остров Содор
    • Депо Тидмут
    • Порт Тидмута
    • Ж/Д мастерская (упоминается)
  • Материк (упоминается)
    • Лондон (упоминается)

Генри краснеет[]

  • Ж/Д мастерская
  • Тидмут
    • Депо Тидмут
  • Веллсворт
  • Холм Гордона

Интересные факты[]

  • Данная книга отмечает:
    • Последний раз, когда Джеймс появляется во всех четырёх рассказах книги «Железнодорожных историй».
    • Последнее появление холма Гордона в «Железнодорожных историях».
  • В первом рассказе Генри упоминает события «Супер-спасения».
  • Действия данной книги разворачиваются в 1992 году.
  • Сюжет истории «Без пара» основан на реальном событии, произошедшем на железнодорожной линии Сомерсет-Дорсет.
  • Сюжет истории «Капитальный ремонт» основан на реальном событии, упомянутом в номере "железнодорожного журнала" за ноябрь 1924 года с экспрессом Глазго-Лондон близ Уидона, Давентри, Нортгемптоншир.
  • Сюжет истории «Скользкий рыбий жир» основан на реальном событии, произошедшем в 1950-х годах с локомотивом LNER 2-6-0, который следовал за рыбным составом на подъёме к мосту Форт.
  • Это единственная книга Кристофера Одри, переведённая на норвежский язык.

Ляпы[]

  • В «Капитальном ремонте», когда Генри останавливается после поломки колеса, на заднем плане можно увидеть полотно ветки Пил Годреда. Однако способ прокладки полотна подразумевает, что ветка должна проходить под магистралью, а не соединяться с ней.
  • В «Скользком рыбьем жире», когда ящик ломается, в нём нет льда, который бы сохранял рыбу замороженной; но как ни странно, на следующей иллюстрации возле платформы появляется небольшая лужица. Предположительно, это растаявший лёд.
  • В рассказе «Без пара» утверждается, что новый тип угля очернил дым локомотивов, но на четвёртой иллюстрации из трубы Дугласа всё ещё выходит белый пар.
  • На протяжении всей книги у Генри отсутствует часть клапанного механизма.
  • В переиздании 2015 года неверно указано, что книга была опубликована в 1987 году.

Advertisement