До закрытия железной дороги Среднего Содора было не менее двадцати шести вагонов. Не менее восьми вагонов-тележек были спасены и восстановлены в мастерской Крован Гейт.
Кора и салонные вагоны были бывшими вагонами Среднесодорской железной дороги, которые позже были спасены, восстановлены и перекрашены железной дорогой Скарлоуи. Гертруда и Миллисент также были построены на шасси двух бывших вагонов-тележек Среднесодорской железной дороги.
Вагоны наблюдения за тележками[]
Вагоны наблюдения за тележками (англ. Bogie Observation Coaches) представляли собой пару вагонов, использовавшихся для лодочных поездов Стюарта и Сокола в макете Среднего Содора в масштабе OO9.
Технические подробности[]
Прототип[]
Неизвестно, были ли пассажирские вагоны основаны на каких-либо конкретных пассажирских вагонах, однако они имеют заметное сходство с пассажирскими вагонами смотровой площадки железной дороги Линтон и Барнстейпл. Их модели Уилберта Одри сделаны из урезанных комплектов тележек Mike's Models OO9.
Ливрея[]
Эти пассажирские вагоны были окрашены в голубой цвет. Под окнами у них были желтые буквы с цифрами «1» и «2», обозначающие места первого и второго класса.
Появления[]
Железнодорожные истории[]
- Маленький старый паровозик - Наконец дома (упоминается)
Коробки с ошибками[]
Коробки с ошибками (англ. Bug Boxes) - были небольшие низкорослые вагоны на Среднесодорской железной дороге. Иногда Тим использовал их в рабочих поездах.
Технические подробности[]
Прототип[]
Эти вагоны созданы на основе вагонов «Маленький Бирмингем» железной дороги Фестиниог, также известных как «Ящики для жуков» из-за их миниатюрных размеров. Вагоны были построены компанией Brown, Marshalls and Co. Ltd. из Бирмингема в период с 1864 по 1867 год и были самой ранней формой пассажирских транспортных средств на железной дороге Фестиниог.
Ливрея[]
Ящики с жуками были окрашены в светло-голубой цвет. По бокам у них были красные буквы с инициалами компании M S.
Фигурный крытый фургон[]
Фигурный крытый фургон (англ. Curly Roofed Van) был пассажирским тормозным фургоном на Средне-Содорской железной дороге.
Технические подробности[]
Прототип[]
Этот фургон создан на основе оригинальных фургонов 1 и 3 Фестиниогской железной дороги, известных энтузиастам как «фургоны с фигурной крышей». Оригинальный Van 1 был списан в 1921 году, а Van 3 последовал за ним в 1955 году из-за плохого состояния. Хотя оба оригинальных фургона были списаны, точная копия фургона 1 с тех пор была построена в Boston Lodge в 2004 году и в настоящее время курсирует по сохранившейся железной дороге Фестиниог.
Ливрея[]
Фигурный фургон с крышей окрашен в тёмно-синий цвет.
Появления[]
Железнодорожные истории[]
Вагоны лодок Mk1[]
Вагоны лодок Mk1 (англ. Mk1 Boat Train Coaches) представляли собой набор из трех четырехколесных вагонов, которые использовались для лодочных поездов Джона и Дженнингса в первой версии макета Среднего Содора в масштабе OO9. Позже их заменили вагоны наблюдения за тележками.
Технические подробности[]
Прототип[]
Известно, что пассажирские вагоны не были основаны на каких-либо конкретных пассажирских вагонах. Их модели Уилберта Одри сделаны из урезанных и сильно модифицированных пригородных автобусов Triang TT на шасси масштаба OO9.
Ливрея[]
Эти вагоны были окрашены в голубой цвет.
Парламентские вагоны[]
Парламентские вагоны (англ. Parliamentary Coaches) представляли собой пару вагонов третьего класса, использовавшихся для парламентской планировки Среднего Содора в масштабе OO9. Обычно их тянул Альберт.
Технические подробности[]
Прототип[]
Эти вагоны основаны на вагонах № 1, 2 и 3 Талиллинской железной дороги, построенных компанией Brown, Marshalls and Co. Ltd. в период с 1866 по 1867 год. Агнес, Рут и Джемайма имеют один и тот же прототип.
В отличие от своей основы, оба парламентских вагона не имеют буферов (как и у остальных вагонов Среднесодорской железной дороги) и имеют вентиляционные отверстия на крышах.
Ливрея[]
Парламентские вагоны были окрашены в голубой цвет. По бокам у них были золотые буквы с инициалами компании M S.
В одном вагоне на каждой двери была красная надпись с цифрами «1» (два купе) и «3» (одно купе), обозначающими места первого и третьего класса. Тем временем второй вагон имел желтые буквы с цифрой «3» на каждой двери, что означало, что в нем есть места полностью третьего класса.
Тормозной пассажирский вагон Циллертальбан[]
Тормозной пассажирский вагон Циллертальбан (англ. Zillertalbahn Brake Coach) четырехколесный пассажирский фургон, использовавшийся в макете среднего Содора в масштабе OO9.
Технические подробности[]
Прототип[]
Этот пассажирский вагон создан на базе четырехколесного автобуса Циллертальбан с дополнительными сиденьями. Модель Уилберта Одри была сделана на основе лилипутской модели одного из этих пассажирских вагонов.
Ливрея[]
Этот пассажирский вагон был окрашен в голубой цвет, с коричневыми оконными рамами и черными балконами. На нем были золотые буквы с инициалами компании MS по бокам на красном фоне. Он также имел золотую надпись с цифрой «3» на пассажирской стороне, обозначающую места третьего класса.
Другие вагоны Средне-Содорской железной дороги[]
Технические подробности[]
Прототип[]
Пассажирские вагоны, показанные в «Железнодорожных историях», основаны на вагонах-тележках викторианской эпохи на Фестиниогской железной дороге. В частности, тележки Pioneer, «Bowsiders» и тележки Ashbury.
Ливрея[]
Пассажирские вагоны окрашены в темно-синий цвет.
Появления[]
Железнодорожные истории[]
- Маленький старый паровозик - Наконец дома (упоминается)
- Потерянный паровоз Герцог - Бульдог и Ты не победишь!
Сопутствующие тома[]
- 1976 - Знаменитые локомотивы
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминается)
Другие пассажирские вагоны[]
В мультсериале на Средне-Содорской железной дороге использовались те же вагоны, что и на железной дороге Скарлоуи.
Пассажирские вагоны в мультсериале:
В ежегодником рассказе «Старые добрые дни» 2001 года «Пикник» состоял из трех оранжево-коричневых пассажирских вагонов с тёмно-серыми крышами. В журнальной статье 2000 года «Особая история о Герцоге» «Пикник» состоял из трех пассажирских вагонов оливкового цвета с желтыми окнами, черными фасадами и крышами.
| Локомотивы | Герцог | Стэнли* | Смаджер** | Сокол | Стюарт | Альберт* | Джим* | Тим* | Шахтный паровоз* | |
|---|---|
| Подвижной состав | Пассажирские вагоны | Салонные вагоны* | Пассажирские вагоны** | Кора* | Грузовые вагоны (Сланцевые вагонетки) | Аварийный поезд** | Пороховые вагоны** | Платформы | Конфлаты | Вагоны V-самосвалы* | Тормозные вагоны |
| Персоны | Менеджер Средне-Содорской железной дороги |
| Места | Арльсбург (Запад, Бридж Стрит) | Фаркуар Роуд | Мартвайт | Арльсдейл Грин | Арльсдейл (Локомотивное депо, Шахты) | Кас-най-Хавин | Горная дорога | Ульфстед Роуд | Балламоддей | Мост короля Орри | Старая шахта Бертрама** | Вязовая ферма** | Деревня Герцога** |