Блистер I и Блистер II названые так из-за проблем в холодную погоду - братья близнецы дизельные локомотивы,
которые работают на Арльсдейлской железной дороге.
Биография
Железнодорожные истории
Блистеры - это четырехколесные дизельные локомотивы, и каждый из них имеет двигатель "Lister". Они были куплены для строительства линии в 1966 году, и были сохранены для обслуживания обязанностей по поддержанию "Банды Тромбоцитов:Lister engine" и для маневровых обязанностей в Арльсбурге.
Прозвище, данное им персоналом, было, пожалуй, неизбежным. Это, возможно, отражает трудности с началом работы в холодное утро, но ни в коем случае не осуждает их общую силу и полезность.
Технические подробности
Прототип
Блистеры основаны на Сирил, двигателе, который работает на железной дороге Рейвенгласс и Эскдейл. Их начало проблемы основано на проблеме, испытанной с гранитными локомотивами "Muir-Hill Fordson", которые работали в Рейвенгласс каменным движением до 1953 года.
Ливрея
Блистер I и Блистер II окрашены в черный цвет с черными и желтыми панелями видимости на сзади и спереди.
Появления
Железнодорожные истории
Книги
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминаются)
| Арльсдейлская железная дорога | ||
|---|---|---|
| Локомотивы | Берт | Рекс | Майк | Джок* | Фрэнк* | Блистер I и Блистер II* | Сигрид из Арльсдейла* | |
| Подвижной состав | Пассажирские вагоны | Грузовые вагоны | |
| Люди | Фергус Дункан | Иван Фарриер* | |
| Места | Арльсбург (Запад, Бридж Стрит, порт, локомотивное депо) | Фаркуар Роуд | Мартвайт | Арльсдейл Грин | Арльсдейл | |