Багамы (англ. Bahamas) - сохранившийся британский локомотив.

История

Локомотив № 5596 был построен в 1935 году Северо-Британской локомотивной компанией в Глазко. В 1936 году, он получил название в честь Багамских остров, в то время являющихся частью Британской Империи. После национализации в 1948 году, Багамы был перенумерован на 45596 британскими железными дорогами и переведён в Эдж-Хилл, Ливерпуль.

В 1961 году, он получил дымовые дефлекторы, после чего переехал на работу в Карлайл. Позже, он был вновь переведён в Стокпорт в июле 1962 году, где он был снят с рельсов в июле 1966 году.

В настоящее время, Багамы принадлежит паровозному обществу железной дороги долины Кейли. К концу 2012 года, Багамы посетил Национальный железнодорожный музей в Йорке, приняв участие в железнодорожном фестивале. Получив документы на восстановление Багамов, общество заранее попрощалось с локомотивом, которому было суждено отправится на лом 18 мая 2013 года на станции Ингроу. 28 сентября 2018 года, капитальный ремонт Багамов был завершён, в честь чего был устроен юбилей с участием самого локомотива, в последний раз до восстановления пыхтевшего в 1994 году.

Железнодорожные истории

В книге "Томас и паровозы толстого инспектора", Генри упомянул, что повстречался с Багамами на капитальном ремонте в Кру.

Появления

Железнодорожные истории

  • Томас и паровозы толстого инспектора - Происшествие с птицами(упоминается)

Интересные факты

  • С 1934 по 1936 год, было построено более 191 паровозов этого класса и Багамы является одним из четырёх сохранившихся таковых локомотивов.
  • Двое локомотивов этого класса также получили дымовые дефлекторы в 1942 году, но они не сохранились и были списаны, как и большинство остальных членов этого класса.
  • Локомотивы этого класса получили прозвище "красные поезда" из-за красно-малиновой ливреи, которую они имели.
Материалы сообщества доступны в соответствии с условиями лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.