Томас и его Друзья вики
Advertisement
Томас и его Друзья вики
Основная страница


Ашима (англ. Ashima) - розовый танк-паровоз, работающий на горной железной дороге Нилгири и индийских железных дорогах. Принимала участие в конкурсе сортировщиков на большом паровозном шоу на Материке и после его событий стала близкой подругой Томаса.

Биография

Томас и его друзья

Ашима была приглашена участвовать в конкурсе сортировщиков на большом паровозном шоу. Вместе с другими одиннадцатью локомотивами-конкурсантами она на пароме по ошибке прибыла на остров Содор вместо Материка, и в конечном итоге осталась позади, в то время как паром со всеми остальными локомотивами отчалил. Ашима, растерявшись и не зная дороги на Материк, пыталась попросить о помощи Томаса (который сердился на неё, думая, что она нарочно чуть не столкнула его в море во время их первой встречи в доках Брендама), но Томас отказывался. Вскоре Ашиме удалось подружиться с Томасом и убедить его, что ему совсем не нужно изменять свой облик для участия на шоу, а также предложила ему принять участие в конкурсе сортировщиков. К несчастью, Томас попал в аварию и не смог представлять команду Содора на шоу. Ашима же отправилась на Материк вместе с другими Содорскими паровозами, выбранными для участия в различных конкурсах на большом паровозном шоу.

На параде за звание самого нарядного паровоза Эмили спросила Ашиму, почему она не участвовала на нём, на что она рассказала Содорским паровозам, что ждёт начала конкурса сортировщиков. На конкурсе сортировщиков она соревновалась с Иваном, Раулем, Джиной и Томасом, который всё-таки смог приехать на паровозное шоу и заменил боявшегося участвовать Перси. Во время конкурса она помогла Томасу удерживать Винни, преследовавшего и издевавшегося над Филиппом, а также одёрнула Томаса назад, когда на него чуть не упал электрический пилон. Ашима одержала победу победу в конкурсе, когда Томас заметил на его пути сошедшую с рельсов платформу и, пожертвовав своим шансом на победу, быстро поменялся с ней путями и принял удар на себя. Однако судьи сделали их обоих победителями конкурса. Ашима вернулась на Содор с Томасом и Содорскими паровозами, а оттуда на корабле отправилась домой в Индию.

Некоторое время спустя Томас навестил Ашиму на её родине в Индии, где некоторое время работал на индийских железных дорогах. Там он официально познакомился с другом Ашимы, Радживом, с которым ему не довелось встретиться на большом паровозном шоу, и узнал от неё о том, что когда все паровозы были заняты, на сортировочных станциях работали слоны. Чуть позже он повстречал Ашиму, когда на её пути крепко спала корова. Ашима ожидала, когда она проснётся и уйдёт с рельс и не желала её тревожить, объяснив, что коровы - священные животные в Индии. Позднее она узнала, что Томас сошёл с рельсов на поле, и поспешила убедиться, что с ним всё в порядке. Тот уже снова стоял на рельсах, к удивлению Раджива, приехавшего к нему на помощь с аварийными кранами. Томас объяснил, что слониха помогла ему вернуться на рельсы. Ашима узнала в слонихе свою "подругу" Трасти Транки, и засмеялась вместе с ними, когда Трасти Транки смыла с Томаса грязь, чуть-чуть забрызгав Раджива.

Позже Ашима была на станции, где снимали болливудский фильм, и услышала, что инспектор железной дороги Чарубала и режиссёр фильма попросили Томаса отвезти главного актёра на следующее место съёмок. Перед этим Томас поинтересовался, что такое болливудский фильм, и Ашима объяснила, что это индийский аналог фильмов, снимающихся в голливуде в Соединённых Штатах. Также она пришла в восторг, когда Раджив рассказал, что тоже будет сниматься в этом фильме. Позже Томас представил, как он спасает Ашиму от падения с разрушенного моста, и Ашима называет его героем.

Когда Томас узнал о тиграх, живущих в Индии, и о популярных тигровых сафари Нур Джан в джунглях, Ашима заверила его, что тигры не опасны, они прячутся от людей и их очень редко удаётся увидеть. Позже Томас узнал от Шанкара, что так они пытаются скрыться от браконьеров.

Однажды утром Томас проснулся в индийском локомотивном депо в очень хорошем настроении. Ашима ответила на его приветствие с добрым утром с такой же радостью, пока не услышали, что Нур Джан испытывает проблемы с тормозами, посочувствовав ей. Затем появился Раджив, похваставшись перед ними тем, что золотую корону на его трубе заново отполировали, прежде чем Шанкар отчитал его за то, что он думает только о своей короне, а не о работе. Раджив просто проигнорировал его, и все разъехались по своим делам. Позднее Томас и Ашима пребывали на железнодорожной станции Варкалы, когда к ним приехал Раджив в безумном состоянии, заявив, что его корона пропала, и боясь, что без неё он уже не сможет быть действительно полезным паровозом. Из-за этого он объявил забастовку, пока его корона не найдётся. Поскольку Раджив отказался выполнять свою работу, Ашиме, Томасу и Шанкару пришлось делать всё за него и при этом успевать выполнять собственную работу. В какой-то момент без её ведома корона Раджива зацепилась за задний буфер тормозного вагона её состава. К вечеру Ашима очень устала после тяжёлого рабочего дня, и отправившись спать вместе с Томасом и Шанкаром, попыталась заверить Раджива, что он может приносить пользу и без своей короны. Вскоре её разбудил визг тормозов Нур Джан, без управления нёсшейся прямо в депо. Раджив, видя, что она сейчас врежется в Шанкара, вовремя оттолкнул его в безопасное место. Ашима похвалила Раджива за его героизм, отметив, что он это сделал без короны, тем самым доказав сказанное ранее, что он может быть действительно полезным без неё. На следующее утро в депо пришла Чарубала, чтобы вернуть Радживу его корону, но в то же время сделала ему выговор за устроенную им забастовку и похвалила за проявленный героизм.

Позже Ашима была на железнодорожной станции Варкалы, когда к ней присоединился Томас после доставки шелков в отдалённую часть индийской железной дороги. Однако Томас понял, что оставил их не на той станции, когда Ашима спросила его, правильно ли он свернул. Ашима предложила ему рассказать о своей ошибке Чарубале, но Томас боялся, что она рассердится, и попытался исправить всё сам, но только усугубил ситуацию. В конце концов Томас решил во всём признаться Чарубале, которая поняла его ошибки. Позже Ашима вместе с Нур Джан и Шанкаром помогла Томасу поставить всё на свои места. В тот вечер локомотивы собрались на станции Варкалы, получив похвалы от Чарубалы, после чего, услышав дудение слона, Ашима в шутку спросила, не хочет ли кто-нибудь поплавать (Томас по дороге наткнулся на слонов, купающихся в озере). Это у всех вызвало хороший смех.

Характер

Ашима работает на горной железной дороге Нилгири на юге Индии, крутой уклон которой делает пути чрезвычайно опасными и трудными для подъёма. Поэтому не удивительно, что, несмотря на свой маленький размер, она не испытывает никакого страха. Энергичная, весёлая и приятная, она всегда готова помочь другу.

Технические подробности

Прототип

Ашима основана классе Nilgiri Mountain Railway X. В частности, её прототипом послужил мазутный вариант паровозов этого класса, хотя у неё сзади есть угольный бункер, как у угольного варианта. Эти паровозы были спроектированы и построены для работы на рельсах метровой колеи, в то время как Ашима работает на стандартной колее.

Ливрея

Ашима покрашена в ярко-розовый цвет с белой и тёмно-синей обводкой. Её колёса, свисток и буферный брус также окрашены в ярко-розовый и королевский синий цвет. Её покраска украшена ярко-зелёными, белыми и оранжевыми индийскими декоративными узорами. Кроме того, дизайн узора из цветочных лепестков на передней стороне её боковых цилиндров был вдохновлён узорами на цилиндрах прототипа Ашимы, X-37385.

Появления

Томас и его друзья

Фильмы

Аудиофайлы

Свисток:

Первое использование Последнее использование Звучание
Большая гонка Используется по настоящее время
Видеоигра «Волшебные пути» Видеоигра «Волшебные пути»
Видеоигра «Наперегонки» Видеоигра «Наперегонки»

Интересные факты

  • Имя "Ашима" на хинди означает "Без границ/безграничность".
  • В то время как у прототипа Ашимы верхние колёса использовались только для подъёма на крутой склон, Ашима использует их всегда, когда движется.
  • Несмотря на то, что прототип Ашимы работает на мазуте (и имеет мазутный бак на котле), Ашима использует уголь для выработки пара и имеет сзади угольный бункер, как у многих угольных вариантов её класса.
  • Ашима была частично модифицирована для работы на британских железных дорогах: ей были добавлены буфера и сцепки, а метельник был значительно уменьшен в длине и размере, чтобы приспособить передний буферный брус.
  • Модели кубинских докеров из полнометражного фильма «Тайна Голубой Горы» 2012 года были повторно использованы в качестве машиниста и кочегара Ашимы.
  • Ашима - единственный вернувшийся интернациональный персонаж из «Большой гонки», у которого в оригинальном дубляже остался прежний актёр озвучки. Йонг Бао, Раджив и Шейн во время фильма не произнесли ни слова, и впервые получили говорящую роль уже в фильме «Кругосветное путешествие!» и двадцать втором сезоне. Актёры озвучки Карлоса, Джины и Рауля изменились, а Этьен, Аксель, Винни, Иван и Фрида появлялись и/или говорили только в «Большой гонке».

Видео

Advertisement