Аларик (англ. Alaric) - узкоколейный горный паровозик, работающий на железной дороге Калди Фелл. Как и другие горные локомотивы, имеет собственный вагон для пассажирских перевозок.
Биография[]
Железнодорожные истории[]
Аларик был спроектирован на паровозостроительном заводе города Винтертур, Швейцария, в 1962 году по новейшему дизайну обогрева. Прибывает на Содор к маю, позволяя Шейну Дойнею отправиться на долгожданный капитальный ремонт.
Позже Аларик был упомянут в разговоре между Эрнестом, Уилфредом и Калди. По их словам, Аларик с Эриком "милые и тихие", тогда как Лорд Гарри — "сущий кошмар".
В 1964 году Патрик, Аларик и Эрик добиваются успеха и заменяют уже старых Эрнеста и Уилфреда.
Характер[]
О личности Аларика мало что известно, хотя его описывают "милым и тихим". Также можно предположить, что он осторожен и предусмотрителен, как и другие горные паровозы.
Технические подробности[]
Прототип[]
Прототипом Аларика послужил паровоз №7 «Ральф», который до недавнего времени работал на Сноудонской горной железной дороге. После постройки в 1923 году паровоз назвали «Айлвин», а позднее переименовали в «Ральфа Садлера», прежде чем сократить название до простого «Ральф». В 1990 году «Ральф» был выведен из эксплуатации и вскоре разобран. Сейчас остаётся мало перспектив для его возвращения в строй.
Ливрея[]
Аларик выкрашен в фирменный пурпурный цвет железной дороги Калди Фелл с оранжевой обводкой. Его номер (7) нанесён по бокам и на задней части кабины жёлтой краской. По бокам водяных танков имеет красные таблички с золотыми буквами.
Появления[]
Железнодорожные истории[]
- Горные паровозики - Горный паровозик (камео), Опасные стрелки (упоминается) и "Спина Дьявола" (косвенно упоминается)
Сопутствующие тома[]
- 1970 - Двенадцать счастливых локомотивов (камео)
- 1972 - Железнодорожные истории: Сборник сюрпризов
- 1976 - Знаменитые локомотивы и Железнодорожная карта острова Содор
- 1979 - Ежегодник
- 1987 - Остров Содор: его жители, история и железные дороги (упоминается)
- 2005 - Содор: чтение между строк (упоминается)
Интересные факты[]
.png){kind=link}
В корейской версии у Аларика удалена задняя часть лица.
- Как и у других паровозов железной дороги Калди-Фелл, у Аларика есть лицо на каждом конце.
- Однако в корейской версии книги «Горные паровозики» задние части горных паровозов по неизвестным причинам были удалены.
- Его переднее лицо никогда не показывается в Железнодорожных историях.
- Как и все остальные горные паровозы, Аларик имеет лицо с обеих сторон.
- Однако в корейских версиях книги задние лица были удалены. Более того, корейские переводчики по неизвестным причинам переименовали его в "Эдди".
Галерея[]
Железнодорожные истории[]
Основные книги[]
Остальное[]
Другое[]
| Локомотивы | Годред | Эрнест | Уилфред | Калди | Шейн Дойней | Патрик | Аларик | Эрик |
|---|---|
| Подвижной состав | Пассажирские вагоны | Кэтрин | Грузовик |
| Персоны | Лорд Питер Барран | Лорд Гарри Барран | Уолтер Ричардс |
| Места | Кирк Махан (Локомотивное депо) | Шайло | Пулл-ни-Кринк | Скарлоуи Роуд (Виадук) | Спина Дьявола | Вершина Калди Фелл |